改造車買取ならスマイルワークスへ！

スマイルワークスは、「改造車の高価買取日本一」を目指す改造車買取の専門業者です。
オーナー様の愛情やこだわりをできるだけ価格に反映させた改造車買取に努めていますので、売却を
ご検討でしたらぜひご相談ください。日本全国どこでも査定にうかがいます。
「改造車だから売れない……」ということはありません。むしろ、改造車だから高く買取できることも
あるのです。専門知識豊富なスタッフが査定を行うことで、市場の人気やカスタムパーツの価値を
踏まえた改造車買取が可能になります。
あなたの大切な改造車を改造車好きの僕らに買取りさせてください！
「改造車買取って、車検に通らないような改造車でも大丈夫なの？」
こうした不安をお持ちのオーナー様も、ぜひご相談ください。サーキットで走っていた改造車や
ショーカーなどの改造車でも、スマイルワークスは買取いたします！

全国無料出張買取のスマイルワークスでは、

など、社外パーツのたくさん付いた車を求めています。
自分の車はそんなに改造していないしなあ……
そう思っているあなた！少しでも社外パーツが付いていれば、それはもう立派な改造車です！
もちろん、あなたが大切に乗っていたノーマル車も価値をしっかり判断して買取ります。
スマイルワークスは、皆さんのお車売却の手助けになりたいと思っています。

改造車は通常のお店ではマイナス査定が基本です。

そのため、どんなにお金をかけてチューニングした改造車でも、大手買取店では値段が付かないと言われることが珍しくありません。
でも、スマイルワークスで査定することによって、なんと40万円で売れる場合もあるんです！もしスマイルワークスに電話しないであきらめてしまったら……と思うとゾッとしますね。
このような話は、いろんなお客さんから頻繁に聞きます。

また、個人売買やネットオークションで車を売る時のトラブルもよく耳にします。口約束での車の売買はお金の問題や名義変更の問題が絡んでくるので、いつトラブルが起きてもおかしくはありません。

それに対してスマイルワークスでは、社外パーツはもちろんあなたが車にかけた愛情まで考えてプラス査定！
改造車が本当に高く売れるんです。車の状態がバッチリであれば、50万アップも夢ではありません。

もちろん正式な売買契約書を発行しますので、売却後のトラブルもありません。
車を売却するとなると不安なことも多いと思いますので、まずはお電話でご相談ください。
改造車好きのスタッフが親身になって対応します。

神奈川県にてフェアレディZ33の買取をさせていただきました

純正の赤は数が少ないのでレア車両ですね
パワーエンタープライズでツインターボ化された車両ですのでパワーはばっちり
Z33の3.5Lってノーマルでも乗り味悪くないのですがいじればいじるほど仕上がっていく感じがあるので大好きです
ライトな感じでドリフトに使うというよりもサルーン的な巡行型と言ったらいいのでしょうか
国産的なイメージではない外車っぽいと勝手に思ってます

個人的に言ったらポルシェよりZ33のほうが好きです

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スマイルワークスは全国無料出張買取しています
改造車の販売＆買取はスマイルワークスにお任せ！！
国産、外車問わず改造車を日本中に買取、販売いたします
フェアレディZ33の改造車の買取りはスマイルへオマカセ！！

(有)スマイルワークス
東京都大田区仲六郷4-10-6スマイルワークスビル1F
ＴＥＬ　03－5480－2630
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京都府にてフェアレディZ34の買取をさせていただきました

フェアレディＺ３４バージョンＳ

スピリット製　車高調
ボルクze40 ホイール
フジムラオート製マフラー
レカロspgシート
momo ステアリング

ライトチューンではありますがしっかり走りやすくなっていました
Ｚ34めっちゃいいですよね
長距離走っても疲れないので大好きです

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栃木県にてEK4シビックSIR2
の買取をさせていただきました

３万キロ1オーナーで購入をして１０年以上しっかり乗られたEK4です

エンジン・ミッションOH
スプーンオーバーサイズピストン
インテグラCD2カム
WPC加工
HONDAツインカムオイルパン
EK9クラッチ・フライホイール

などなど

整備記録やパーツ納品明細を見ると距離を走りながら進化していく過程がわかって楽しいです

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ＥＫ4・ＥＫ9・シビックの改造車の買取りはスマイルへオマカセ！！

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神奈川県横浜市からKY51フーガ買取り
横浜市からの来店です。

前にも来店いただき査定済みです

前後エアロにグリル
エアサス
アーム類
マフラー

元々はアメ鍛履いていたのですが別で売却とのことなのでノーマルＡＷです

でも３７０ＧＴタイプＳですから純正で２０インチですのでノーマルも悪くはないです。

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福岡県にてZN6/86の買取をさせていただきました

スケジュールがうまく合わず陸送で運ばせていただきました
本当はめっちゃあってお話ししたかったのですがスケジュール必死に調整したんですけど北海道から帰ってきた当日に九州はさすがに体力の限界です
本当にごめんなさい

さて写真の通りエアロ、ホイール、足回り系のライトチューンのすっきりイケメン86
事前にお話で決めていた金額で変更なく買取契約させていただきました
ありがとうございます

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兵庫県にてGS350の買取をさせていただきました

がっつりいじってありますが乗り心地悪くないです

全塗装 BMW純正色オースチンイエロー
・KAZ-SUS エアサス(公認)
・KAZ-SUS ショートナックル
・KAZ-SUS スタビライザー前後
・T-DEMAND トーコンアーム
・T-DEMAND テンションアーム
・MeganRacing リアロアアーム
・BEST STYLE リアアッパーアーム
・RK-Racing フロントアッパーアーム
・SSR professor SP5 19inch
・モードパルファム加工フロントバンパー
・LEXON サイドフラップ
・LEXON リアバンパー

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来店にてコンフォートSXS11Yを買取させていただきました

元、教習車両だったコンフォートです
コンフォート大好きのオーナーが教習所の閉所を聞きつけて買取して仕上げたとのことで各所に教習車両の名残が見えますが渋い仕様です
コンフォートってエンジンも頑丈で乗りやすくまさに母
AE86に運転を教わったなんて言いますが（４０代以上は）本当に教わったのコンフォートじゃないですか？
僕の教習所はもちろんコンフォートでしたよ
友人は何か知らんけどBMWがうりの教習所に行ってましたがね・・・。

さてマニアックな車両は類にもれず総じて普通の車屋さんでは金額つきません
ましてやコンフォートでも限定のスーパーチャージャー付のGT-Zではないので他社での買取査定はゼロだったそうです
理解されないってしんどいですよね
大丈夫です、スマイルワークはマニアックな需要がまだ多少あることを知っています
なんせコンフォートの改造車、僕の父も昔乗っていましたから・・・。
当時は理解できませんでしたが今わわかります
そう、今だったら胸を張って言えます

激渋！！！

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千葉県市川市にてクラウンアスリートV・JZS171の買取です

もう１０年以上乗り続けて大切にしてきたんだけど今度の車検で４０万円って言われて売っちゃうことにしたというお電話いただきお伺いしました
なんで車検４０万円？って思いながらも調べたら納得
警告灯はほぼ全灯で走行もかなりガタピシ
これはいろいろしっかりやらなきゃいけないですね

結果、エアフロ交換、O2センサー交換、プラグ交換、コイル交換と１０万キロのタイミングでやるメニューはほとんどこなすことになりました

いや、まとめてきたんでしょうか
あと１０万キロは乗れるようにきっちり仕上げておきました

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新潟県にてマークX/GRX130の買取をさせていただきました

GZバンパーがいい感じに決まっているマークXです
車高がきっちり下がっていてワークマイスターS1がバシッと入っています
ノーマルから作られたそうでバランスいい感じです

以前売却した際に入金までかなり時間がかかったり色々とトラブルが多く大変だったようでお問い合わせからやり取りまで連絡をたくさん取らさせていただきましたそんな過去があったら心配するのも無理ないですよね
スマイルワークスはできるだけ心配の内容にしっかり対応しますのでお任せください

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大阪にてクラウンマジェスタを買取させていただきました

地元では金額がほぼつかなかったということで大阪まで買取に行かさせていただきました
足回りを車高調に構造変更（公認）されていて20インチのホイールの入ったクラウンマジェスタ
個人的に大好きですなので買取させていただきましたが市場ではかなり金額がついていないので普通の買取店では金額無理目ですね
好きという気持ちだけでの金額でしたがお売りいただきありがとうございます

さて１８マジェスタ
エンジンが4.3Lとかなり気持ちがいいエンジンの代償が年に一度の高い自動車税
これはもう正直しんどい国へのお布施となっております
いや毎年この税金払うならついでに乗り換えてしまおうって思うのもわからなくはありません
新車の売れ行きが日本の経済を左右するのもわかりますがものを大切にする日本の心を取り戻すためにもぜひ自動車にかかわる税金の制度の見直しをしていただきたい！！
そう願っております

そのくらいクラウンマジェスタの4.3Lのエンジンは気持ちいいということです
まぁこの年式のTOYOTAのダッシュボードの耐久性は本当に終わってますけどね

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クラウンマジェスタの改造車の買取りはちょっとだけスマイルへオマカセ！！

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静岡県にてオデッセイRB1の買取をさせていただきました

市場で買取価格がかなり安くなってしまっているオデッセイRB1です
いい車なんですけどこの車一世風靡しただけあって台数もかなりあり程度の問題もありかなり価値が・・・。
そんな中、イケてるRB1を買わせていただきました

まぁ言うても車高をサクッと下げているライト仕様ですけどきれいで距離も少なくていい感じ
大手で金額が出なかったそうですがスマイルワークスでは問題なく買取です

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東京都にて30ハリアー買取させていただきました

ALLペンにて黒に変更されているハリアーです
車の買い替えで下取りキャンペーンをやっている会社様で乗り換えをする予定だったそうですがキャンペーンの内容がどんな車でも最低１０万円補償という内容だったそうです
その後、１０万円で話を進めていくと名義変更手数料、下取り手数料がかかって実質５万円になってしまうということがわかりキャンセルされたそうです

まさかの下取り手数料と名義変更手数料(笑)

百歩ゆずって名義変更手数料はわかります、スマイル買取はかかりませんけど。
下取り手数料ってなんでしょうね？
皆様、キャンペーンや契約の内容はしっかり読んでわからないことは聞いたほうがいいですね

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京都府にてマークXを買取させていただきました
間違えました、陸送で運ばせていただきました
スケジュールがどうしても合わせることができませんでした

地元では廃車と言われたそうですがスマイルワークスは買取OK
だって写真見て雰囲気よかったんですもの

個人的にワインレッドが好きなのもあるんですけどね

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平素は弊社をご愛用賜り誠にありがとうございます。

誠に勝手ながら、下記の期間、弊社は年末年始休業のためお電話でのお問い合わせをお休みさせていただきます。

ご不便をおかけ致しますが、ご了承下さいますようお願い申し上げます。

2017年12月28日より2018年１月5日まで

神奈川県伊勢原市にＥＲ３４スカイライン買取りに行ってきました。

ＥＲ３４スカイラインの４ＤＲです

フルエアロ
ＨＰＩインターＣ
ブリッツ車高調
東名ＬＳＤ
ワークＡＷ

等々

距離は走ってますがメンテばっちりなので非常に調子がいいです
こういう車に乗るとオイル管理の大事さがよくわかりますね。

オイル交換とエアクリ交換とプラグ交換をまめにするだけで大分変ってきます

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埼玉県北本市にてＥＣＲ33スカイラインタイプＭクーペの買取をさせていただきました

きれいなＥＣＲ33スカイラインです
かなり距離の少ない状態で中古で購入されてからメンテナンスとカスタムをされていてきれいでかっこいい個人的に最高にいい感じのＥＣＲ33スカイラインでした
記録簿も初年度からしっかり残っており車検のたびにきっちり整備をされている車両ということがわかりました
これ買取りさせていただくのに考える時間は全く要りませんね

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千葉県にてCN9Aランサーエボリューション4買取

千葉県にてランサーエボリューション4の買取をさせていただきました

外装が結構やれてしまっているCN9Aエボ4
エンジンやミッションなどの状態はしゃきっとしています
メンテナンスがしっかりしていたようで記録簿を見ると車検はすべてディーラー
オイルの交換なども明細がびっしり
これはしっかり管理していたんですね
まさに愛車です

ついでにこちらの車両は１オーナー
サバイバーですね

外装をしっかりリフレッシュついでに足回りも見直してあげて大切につないでいきたいです

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神奈川県にてRX-7・FD3Sの買取をさせていただきました

RX-7・FD3S
RE雨宮エアロ（F/S/R/オーバーフェンダーF/R公認/FRPボンネット/ウィング）
トラストインタークーラー・ラジエター・エアクリ・RE雨宮スポーツ触媒・マフラー
RE雨宮フルバケットシート×2・追加メーター各種・等々

新車で購入後に車検までノーマルで遊んだ後、RE雨宮に持ち込みワイドボディ公認
おっそろしくお金をかけて自宅ガレージにそのまま保管のサバイバーです

素敵、本当に素敵です
実用車じゃないのは一目でわかります
だってめっちゃ町乗りしづらいもん
でもそれを超えてやまない見た目のインパクト
エンジンは5万キロほどという最高のコンディション
まぁさすがにガレージ長期保存なので色々メンテナンスは必要ですよ？
クーラントとか漏れてましたんでね
でもそこはしっかり整備すればいいじゃないですか
楽しくホース全交換して油脂類もサクサク交換ですよ
すべてが終わったらもう一度慣らし運転をする気持ちでアクアラインへレッツGO！！

各種機関の動作確認と足回りの確認をしっかりして販売担当へバトンタッチです

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兵庫県明石市からレクサスＩＳ250買取りです
今回は陸送にて買い取りになります。

レクサスＩＳ250をこれでもかとカスタムしてますね
ユニバサールエアーエアサス
エンドレス６ＰＯＤキャリパー
ショートナックル
ＶＬＥＮＥアッパーアーム
ＶＬＥＮＥトーロッド
パワークラフトマフラー
（可変バルブ付き）
バラマンディＡＷ
オーバーフェンダー（アーチ上げ）
その他諸々

今回は陸送での買い取りだったんですが
到着して違和感が

フロントタイヤリム落ち........。
マジか！！

何故か予定日より早く到着した（しかも夜）
ほとんどハンドル切れないので何度も切り返し（しかも超絶ゆっくり動かして）

何とか敷地内には入れた

どうやらタイヤの引っ張りすぎで当たりが弱い
エア管理がシビアすぎるので普通に売れない

しょうがないのでタイヤサイズを変更する事にしました（ワンサイズアップ）

ヽ(TдT)ノ
サイドステップに干渉するよ～

シビアすぎだよ

上げ下げ、調整
上げ下げ、調整、加工

上げ下げ、調整、加工

何とかなりました。

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神奈川県にてＥＫ4シビックＳＩＲの買取をさせていただきました

すっきり系のＥＫ4シビック

状態はあまり良くはないのですが純正カラーの黒の個体が減っている中で貴重な一台なので即買取りさせていただきました
きっちりメンテナンスしてあげたいと思います

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和歌山県岩山市にてVOXYの買取行ってきました

ロジャムエアロ
ＢＯＬＤエアサス
ワークＡＷ
等々

行ったんですけどトラブル発生で当日には帰って来れませんでした
(ﾟﾛﾟ;)ｴｪｯ!?

査定時には問題なかったのですが帰りの高速で数十キロ走った後に上り坂で異音と怪しげな振動が発生

すぐにパーキングに入り色々見てみたんですが原因が全く分かりませんでした

その後、最寄りのインターでおりて積載車と陸送手配
会社に２日がかりで戻ってきました

結果ドライブシャフトの異常摩耗でした
元々オーナー様が乗られていた際にかなりきわどい車高の低さで走られていたのを帰りの走行のために車高を挙げていただいたのですが、車高が変わったためぺったぺたにして摩耗したドライブシャフトが角度が大幅に変わり破損てしまったということでした

車高ぺったぺたにして走るといろんなところに無理が来てしまう例ですね
大好きですけど(笑)

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神奈川県横浜市にてS14シルビアの買取です

見た感じライトチューンのS14シルビア
そうです、後期のQSのライトチューンです
レアですね

このS14ボディーがすごくいい！！
ちょっと何年か放置気味でバッテリーが上がっちゃっていたり
Rスクリーンモールが激しく浮いて取れかかってたりしてたのですが
そんなの交換できるじゃない！！

きっちり無事故で塗装もオリジナル
接触履歴もなんもない純粋にメーカー出荷時のボディー状態ですよ

探してたんです
今回S14後期のピカピカのボディ探してたんです

たまにマニアックな注文を受けるのですが何年越しになることかわかりません
また注文を受けていないとこの価値を表現できません

また良いS14に出会いたいものです

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神奈川県にてPV36スカイラインの買取りをさせていただきました

ローダウン・マフラー・ホイールのライト仕様

今回は書類が大変でした
売却前3か月で引越し2回、戸籍の移動1回と書類の住所を追う書類がたくさん必要
皆さん、購入してから引っ越されたり名義人の名前が変わったらしっかり陸運局持ち込んで変えましょうね
短期間ならまだいいですけど長期にわたって所有されている車ですと自治体が記録を削除することがあるので記録が書類で出ないことがあります
僕は年に数件対応していますがこれがまた面倒くさいのです
僕が面倒なだけだったら書類の作成はどMの僕にお任せ！！でいいのですけどお客様が必要書類や不本意な顛末書（二度としません、ごめんなさい＆理由の説明をする書類）なんて作らなければいけないので面倒だと思いますよ

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宮城県仙台市にてレガシィツーリングワゴンBP5の買取です

画像の通りきっちり下がってます(笑)
ただこれがよくある下げただけのダメローダウンではないわけでしっかり乗れる仕様でびっくり致しました
ちょっとした段差でふわっふわせず安心して乗れます
高速のつなぎ目や路面の悪いところで火花散らしたりしません
フェンダーもきれいに爪折りがしておりタイヤ干渉もなくOK！！
なかなか完成されたレガシィでした

T-DIMEND　フロントロアアーム
　　　　　リアロアアーム
　　　　　リアトーコンアーム
　　　　　リアアッパーアーム
　　　　　車高調
WORK　マイスターS1・3P・19インチ
インプレッサSTI・GDBキャリパー

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BP5レガシィツーリングワゴンの改造車の買取りはスマイルへオマカセ！！

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静岡県にてインプレッサGDA-F型の買取をさせていただきました

ブリッツ車高調ZZR
ブリッツエアクリーナー（カーボンケース付き）
CUSCO　LSD　RS（前後）
CUSCOロアアームバー（フロント）
エクセディ　ハイパーシングルクラッチVF
STI　強化ブッシュ（エンジン・ミッション・デフ・シフトリンケージ）
TOMEI　サクションホース
HKS　EVC-S
HKS　サイレントハイパワーマフラー
HKS　DMR（ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ）
ディクセル2ピーススリットローター（フロント）
GDB純正ブレンボ（フロント）
スパルコ　フルバケットシート2脚
MOMOステアリング
ピポットデュアルゲージ（ﾌﾞｰｽﾄ・水温・油温・電圧）
GDB純正ホイール
STI　シフトノブ
エンドレス　ブレーキホース
ARP　メタルクラッチホース
CUSCO　リアタワーバー/オーバル

すっきり系のしっかり走れるチューンです
きびきび走れて距離を感じさせないいい感じの車両でした
Rフェンダーに少々問題があって修理が必要ですがそこはしっかり治したと思います

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和歌山県にてＢＲＺの買取をさせていただきました

ＡＴですが派手な仕様になってます
オーナー様曰くフロントフェンダーを何にするか迷っているうちに売りたくなってしまったそうです
なもんでＲフェンダーのみロケットバニーが装着されています(笑)

ＢＬＩＺＳ　エアロ　Ｆ・Ｒ
ロケットバニーエアロ　Ｓ・Ｒフェンダー
クスコ　スーパーチャージャーキット
ＯＲＣ　強化オートマ
ｅｔｃ

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来店にてコルトラリーアートバージョンＲスペシャル買取りです

車はコルトラリーアートバージョンＲスペシャル
来店にて買い取りです。

ラリーアートバージョンＲをさらに改造

エキマニ
アウトレット
ｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ
ウィルウッド４ｐｏｄキャリパー
ＴＨＥマニアック車！！
（乗られている方ごめんなさい）

でも実際欲しい人は限られてくる車なんです
エボをサイズもパワーも小さくした感じの車なのですが（個人的見解）

そこの需要って日本ではかなり少ない層です
ホットハッチの部類ですかね
欧州では大人気のジャンルですね

実はこれ乗ったら楽しいんですよマジで
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愛知県豊田市にプリウスα買取りに行ってきました。

ベタベタ　プリウスαです
外装自体は実はそこまで弄っていなくて
モデリスタのエアロにアンダーエアロ追加くらい

あとは差し色で雰囲気作っています。
ワンオフの車高調やリアアクスルを加工して
車高とキャンバーになっています。

ただ残念な事に乗り心地は悪いです（笑）

妥当だよっ！！っていう突っ込みは受付けません
まぁ確かに数々のベタベタ車に乗ってきていますが
総じて乗り心地は悪かったです。

乗り心地の悪さを甘んじて受け入れてはいるのですが
諦めてはいません！！

いつか！きっと！必ず！！

..........。

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横浜にインプレッサの買い取りです

残念ながら？不動車なので積載車でお伺い
出先で一度止まってしまってなんとか駐車場までは
車を戻したらしいです。

エンジンは一応かかりましたが絶不調、吹けないんです

原因不明の状態ですのでこの日は引き上げのみで後日買い取り

こちらのＧＲＢ,
走行距離が３４万キロ！！

不調の原因とはいってもすべての部品が怪しい
どこから手を付けたらいいものやら（メカニックが）

実際に見るもの調べるものすべてが怪しいというか普通に交換したいパーツだ

最終的にエンジンが吹けないのはインタークーラーパイプの一つが原因でした。

それを交換してもエンジンストールの症状が出てるし
そもそもそのパイプ２０～３０ｃｍくらいのエルボー形のパイプなのに５万円もする！！

何故？かなり特殊な素材？

その他配線類、センサー類など怪しいところはたくさんあるけどボチボチ進めていくことにしました

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東京都青梅市にインフィニティＦＸ３５買取り

青梅市にＦＸ３５の買い取りです。

ＦＸ３５のＤＸツーリングＰＫＧのＡＷＤ
後期フェイスです

後期バンパー
後期グリル
後期フォグ

VOSSEN２２インチＡＷ
ＦＸ５０キャリパー
ＡＲＫマフラー
車高調

等々

フロントガラスがミラーな感じになっていますが
ウルトラヴィジョンフィルムっていうフィルムらしいです

何と！！車検対応！！！！（車によってＮＧ）

高級車はほとんどＮＧかも（笑）

警察は......。どうだろう

と言う訳で帰り道は一応ドキドキしながら帰って来ました。

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千葉県千葉市にてＳ15シルビアスペックＲを買取させていただきました

ライトチューンのきびきび走る仕様のＳ15
2年落ちで購入してから長くしっかりメンテナンスされてきたお車なので記録がいっぱいでまさに愛車でした

外装に問題があったのできれいに塗装して整備しなおして次のユーザーに引き継いでいきます

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山梨県甲斐市にカルディナ買取りに行ってきました。

カルディナ　ＧＴ－ＦＯＵＲ　Ｎエディション

いや～いい時代でしたねぇ～
こんな車がトヨタから販売されていたなんて！！

レガシィＷはありましたけど
Ｃ－ＯＮＥボンネット
ダックスガーデンエアロ
クスコ車高調
前置きインターＣ
Ｒ３２キャリパー
ガルウィング

最後にさらっとガルウィングって書きましたが異物感が凄い！

でもこちらのお車のガルウィングが凄いんです

ドアを閉める方向にもダンパーが効いているので乗車した状態でドアを閉めるの楽！！！！！

何を言っているかわからないと思いますが（笑）
とにかく楽なんです

開ける時も別に苦は無いですよ

益々何を言っているかわからなくなってきたのでこの辺でやめておきます。

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RX-7　FC3Sの来店買い取りです

元々某有名ショップのメカニックさんが乗っていた車を譲ってもらったらしいです。

車検は切らしていますがかなり長い事所有していて今回意を決して売却です。

パールに塗り替えられていますが現状とてもキレイだと思います。

なにせ内装も悪くない

エアロ、アルミ、車高調、インタークーラー、パワーＦＣといったライトな感じです

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九州は長崎件佐世保市のお客様よりランサーエボリューション8ＲＳの買取をさせていただきました

Ｃ-ＷＥＳＴのバンパーが定番でしたよね
ＣＴ9Ａのエボって言ったらこのバンパーが大体ついていました
Ｃ-ＷＥＳＴさん儲かりましたでしょうね

ＲＳですがライトチューンでまとめられています
もともと走るオーナーではなかったようですが中古でこの状態で購入されたようです
スマイルで一回しっかりメンテナンスして次のユーザーに引き継いでいきたいと思います
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愛知県日進市にアリスト買取りに行ってまいりました。

トムスエアロ
トムスマフラー
ＴＲＤタワーバー
トムスメンバーブレース
スープラキャリパー

トヨタ代表みたいな改造！！

タイヤがちょっと古かったですが特に問題無く快適に帰って来れました。

やっぱアリストはいいですね
Ｖなので高速も楽々

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長野県南佐久郡にＧＤＢインプレッサ買取りです

インプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ　スペックＣ　ＴｙｐｅＲＡ
正式名称長い！！
簡単に言うと限定車です

ブリットのフルバケ
ブリッツ車高調
クスコＬＳＤ
エクセディクラッチ
クスコタワーバー、ロアアームバー
ＳＴＩピッチングストッパー、ＭＴマウント
レイルデフマウント

等々

見た目ノーマルですが弱いところはちゃんと
強化されているんですよ

ちなみにこちらのお車はスペックＣですので
一般的にはお勧めしていません（笑）

軽量化という名の元に色々省かれている部分が
有る為ですがそれが良い！！っていう方にはメチャクチャお勧めです

通称変態もしくは車バカというスマイルワークスにとっては愛すべき人たちにはドンピシャハマります。
(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)ぃょぅ！
.

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インプレッサの買取はスマイルにおまかせください！！

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滋賀県甲賀市にＰＳ１３シルビア買取りにいってまいりました。

ＰＳ１３シルビアです。

車高調
マフラー
角目ライト
と非常にノーマルに近い感じです
あっちなみにＱ‘ｓです
そのまま乗ってもいいですしベース車にするにもいいですね

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千葉県銚子市にてER34スカイラインクーペの買取をさせていただきました

ER34　スカイライン　クーペ　AT
ATでの通勤快速仕様で基本的に足回り、吸排気やっている感じですがロールゲージなどの保安部品ガッツリ入っています

いつかサーキット行ったりしたいということで組まれた結果行かなかったとのこと
もったいない

これはひょっとして当社でMT載せ替えしちゃてっていう壮大なふりですよね？
そんな気がすっごいしてきたので販売部の部長にそう提案しておきます

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東京都東村山市にＧＶＢインプ買い取り

ＧＶＢインプレッサの買い取りです。

フルノーマルですが注目は走行距離
24年式ですが９６００㌔

少なっ！！？？？？
都内での買い取りですので距離延びないですが
仮に九州で買い取りだったりしたら帰りだけで
１０００㌔以上走っちゃいます。

どれだけ少ないかわかりますね

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三重県でフェアレディZ33を買取させていただきました。

すっきり系のフェアレディＺ33
Ｚ33は本当に高速での安定感は抜群です！

名阪国道の伊賀パーキングでは柿千の棒鯖すしを買うのが僕の習慣だったのですがトラックに車線変更を阻まれ購入することができませんでした。

本気で悔しいです。
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沼津にマークⅡJZX81の買い取りです。

エンジンはかかるのですが何年も前に
車検が切れてしまっているので念のため
ローダーでのお伺いです。

ブレーキとクラッチがダメになってました。

ブレーキは固着

クラッチはなんだったかな？
すいません忘れました。

レリーズだったかな

まぁ走らせてないと色んなところが
ダメになってしまいます。

ただこちらのマークⅡ奇跡的に距離も
少ないし内装も非常にキレイ！！

修理し甲斐があります・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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マーク2・チェイサー・クレスタ・JZX81・JZX90・JZX100・JZX110の買取りはスマイルへオマカセ！！
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東京都大田区にてＳ2000・ＡＰ2買取させていただきました

しばらく乗っていなかったとのことで心配していたのですが屋内駐車場保管だったので状態は問題ありませんでした
ロードスターのお車を屋外でほおっておくとどうしてもホロに問題が出てくるものが多くありますので気を付けないと・・・。

お車はパワステ等に問題があったのでしっかりメンテナンスしてあげますね

ＴＯＤＡハイカム・現車合わせＥＣＵ・吸排気・足回りとライトチューンですがきびきび走っていい感じですね
これからの時期いい感じの１台です

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今回の買取はシビックタイプＲでした
個人的に大好きです（笑）
しかも今日のシビックは一味違います！！
ＧＴ-ＳＳタービン！
スプーンキャリパー！
ステキなパーツが盛りだくさんです。

そんなのシビックじゃない？
そういわれるＨＯＮＤＡ党の方もいらっしゃいますね～
でも良いじゃないですか
だって楽しいんだもんね（笑）

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成人の日に出張でございます。
まぁ僕はずいぶん昔に終わってしまったので関係ないんですが。

今日は岡山県に出張です。
岡山といえば童話、桃太郎で有名ですね！

桃太郎といえばきび団子！！
今回のお土産はきび団子に決定！！
そんな勢いで出張してきました。

会社を出発すること３時間半。
ようやく岡山駅に到着です。
今回の査定はこのＳ１５

スペックＳベースですがＧＴ－ＳＳタービンやドグミッションを搭載する本気マシーン。
帰りの高速での走行がスムーズなこと間違いなし！！
制限速度を守り会社に戻りました。
○田さま、お土産にきび団子いただきましてありがとう御座いました！
お供は出来ませんがまたいつでもお電話ください・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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千葉県柏市でハイエースの買取をさせていただきました

モデリスタなどつけれるオプションをすべて付けたハイエース
毎度新車で買われるお客様でつけれるオプションはすべて付ける方です
ディーラーでは買換えのたびに毎度下取りの見積もりを取られるのですが残念な結果

もう毎度当社で買取りさせていただいております

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横浜まで買取りに行ってきました。

前日に日本中に雪が降り本当に寒かったです
雪国に出張のときは覚悟できるんですが
関東で雪が降ると覚悟ができてないのでつらいです

さて今回買わせていただいた車はこちら

シルビアＳ15　スペックＲです
タービンもカムもミッションも入ってるのにお手放し・・・。
もったいないですがそういう時期かもしれませんね

しかし今回の買取り楽しかったです。
画像のお子様は2歳なんですがもう車の英才教育をしっかりされています。

トミカを何十台も所有し1台づつ車種名をしっかりいえます。
またボクスターをポルシェとお子様が言うと奥様が「ポルシェじゃないね」とはっきりというあたりに教育とはこうあるべきだと心から感銘を受けました。

子供がいる皆様、もう型式だけではなくエンジン形式まできっちり教え込もうではありませんか！！

あ、脱線いたしました。

あと16年後免許を取得しスマイルワークスに車を
買いに来てくれるのを楽しみに待っています。

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