岡山県よりエブリイバンの買取をさせていただきました
ワーゲン レイトバス仕様
大阪のよく作っているショップで作られたレイト仕様です
作っているシェアが大きそうで当社にも作った車の買取依頼がよくきます
HPをみるとパッケージプランもしっかりしていて注文するのに料金設定がわかりやすくて頼みやすいですよね
個人的には塗装をもっとしっかりしてくれると嬉しいです
なんせものによって3年くらいで退色した車も見ているので
プラスチック製品は特に下処理が大変なのもわかるんですけどね
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愛知県にてソアラ・430SCVの買取をさせていただきました
かっこいいSC430、いやいやソアラ・430SCVです
社外エアロ （F・S・R・フェンダー）
ブレンボキャリパー（F・R）
アラゴスタ車高調＆アラゴスタカップ
SSR20インチホイール
レクサス内装
買われてからあまり乗られていなかったようでかなりきれいな状態でした
購入店に売却を相談した際にかなりお安い金額の提示だったそうで即決いただけました
ありがとうございます
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群馬県高崎市にてS14シルビアの買取をさせていただきました。
写真は納車整備後の姿なので買い取った時とは若干仕様は違います。
中身はそのままですので中身の紹介
エンジンＯＨ
NAPRECハイレスポンスキット
Ｔ５１７Ｚタービン
東名ポンカム
東名ヘッドガスケット
ニスモカッパーミックスクラッチ
ＫＴＳ車高調
ハイパコスプリング
ニスモＬＳＤ
ＥＣＲ３３ブレーキキャリパー
元のバンパー→オリジンバンパーに交換
ルーフ、バンパー、内装パネル ペイント
車高アップ調整
燃料ポンプのベース？パッキン等々交換
３連メーター取り付け
前車からシートなど移植
その他諸々で販売先が決まりました。
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茨城県竜ケ崎市にてＮＣＥＣ・ロードスターの買取をさせていただきました
BOMEXフルエアロカーボンタイプ
VOLTEX GTウイング
ガレージベリー ボンネット
ガレージエバーグリーン ドレスアップヘッドライト
RAYZ ボルクレーシングGTS
ポテンザS001(215/40/18)
TEIN FLEXZ 車高調
エスケレート LEDテールライト
5ZIGEN ProRacerA-SPEC
RECARO RS-GS
クラフトスクエア レーシングカーボンミラー
1オーナーのＮＣＥＣ
メールでお問い合わせいただいたときからなんか見たことある感があったのですが2006年のオートサロンＢＯＭＥＸ出品車両でした
個人的にほかのイベントでもみさせていただいた記憶がございます
なんてご縁でしょう！
当社で買取させていただけました縁に感謝です！！！
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東京都東村山市にてアルファード買い取りに行ってまいりました。
２０アルファードです。
アルパインビッグＸ（定番ですね）
フリップダウンモニター
ＨＫＳ車高調
２０インチアルミ
トヨタサービスキャンペーンにて腰下交換済み
↑サービスキャンペーンっていうのが曲者です
リコールと違うので黙っていてもオイル消費に
悩んで終わり
声を上げてもすんなり交換してくれるかは不明
トヨタでオイル交換をしてオイル消費のデータを取らないとだめでしょうね
多分交換基準があると思うので。
こういう時に普段から付き合いのあるディーラーが
有るか無いかで差が出ますね。
でもうちで扱っている車でディーラーに普通に
入れれる車ってあまりないですし（笑）しょうがないです。
アル、ヴェルって毎回思いますが乗りやすいです
かなりのサイズですけど取り回しも数字以上に
良く感じます。
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埼玉県さいたま市に行ってまいりました。
Ｓ１５シルビア スペックＳです
フルエアロ
ブリッツ車高調
ＡＶＳモデル５ １８インチ
レカロＳＲ－Ⅲ
ＧＰスポーツマフラー
ライトな感じのスペックＳです
これ以上やるならスペックＲベースの方が
将来的には良さそうです。
熱狂的なＮＡ信者の皆様はそのままお進み
下さい（笑）
きっと幸せで官能的な世界が待っております
馬信者の皆様は留まってスペックＲに乗り換えて
下さい。もしくは早々にターボ載せ換えを
このまま進んでも幸せにはなれません（笑）
中間層の悩める子羊達は行きつけのショップさんにご相談を！！
速めに決断しないと無駄なお金を使ってしまう可能性が
妥協点としてはＮＡベースにスーパーチャージャー取り付け
↑最近のお気に入りです
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東京都にてコルトＲの買取をさせていただきました
1オーナーのコルトＲ・ＣＶＴ
メーカーOPレカロシート
ラリーアート スポーツリヤウイング
エボ4フロントブレーキキャリパー
ＴＥＩＮ ストリートフレックス EDFCアクティブ
レイズ CE28Nブロンズ ダンロップDZ102 205/45R16
HKS リーガルマフラー EVC6
オクヤマ ロワアームバー サクションキット
インテークパイプキット フレームブレースセンター
コルトスピード タワーバー リアメンバーブレース
フルブラストCPU現車合わせ
車の状態はとてもよくきれいで整備もしっかりしていてばっちりお勧め車両です
乗ればまさに小さいエボ！！
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大阪府にてS2000・AP1を買取させていただきました
アミューズ GTボディーキット（ワイドボディ公認）
チャージスピード FRPエアロボンネット
エスプリ GTウイング
エンケイ NT03RR18インチ
ビルシュタイン 車高調
レカロ セミバケ×2
ｅｔｃ
なんていうかＳ2000のワイドで個人的に一番パンチがきいてこれってやつはアミューズでした
（個人的な意見です）
デモカーの白色の車両を見た時の衝撃と言ったらね
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兵庫県丹波篠山市にスカイラインの買取に行ってきました。
ER34スカイラインです
仕様としては
BSK フルエアロ
URAS 3次元ウイングブラックSTD
URAS アイライン
SHAFT 軽量カーボンボンネット
HKS スーパーパワーフロー
不明 φ115マフラー
HPI EVOLVEオイルクーラー
KOYORAD ラジエーター
BLITZ インタークーラー
機械式LSD
GReddy PerformanceDamper Type-S
GReddy PerformanceDamper Remote Control Kit D-MAX ピローテンションロッド
イケヤフォーミュラ 強化タイロッド
等々いろいろやってありますね
帰りも特に問題無く（笑）
帰ってきてから後日インナーサイレンサーを入れて
走ってみたんですが乗りやすくなりました
どうやら抜けすぎだったみたいです
現地で取り付けしてから帰ってくればよかった......。
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福島にてスイフトスポーツの買取をさせていただきました。
モンスタースーパーチャージャーキット
エアロ
車高調
アルミ
ブリッドシート
と一通りいじってあり
ＴＨＥスイスポ！！(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)ぃょぅ！
って感じになっております。
スイスポって未だに楽しい車です
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島根県出雲市にヴェルファイア買い取りに行ってきました。
ヴェルファイア3,5V
MAKE-UPさんフロントバンパー
シックスセンスリアバンパー
イデアルエアサス
ヘッドライト＆テールランプ
色々加工取り付けとかなり車検上等！！仕様になっています（笑）
買い取り時は↑のワークの20インチですがお客さんが買ったときのＡＷはこちらも車検？
なにそれ？的なＡＷだったそうです。
車検等先々の事を考えて早めのお手放しです
前のオーナーさんはどうやって車検を.......。
いや想像は出来ますが
走行距離も2万キロくらいだし２０後期のですので
快適に帰れるかと思いきや！！
右のミラーに何やら写り込む物が（夜なのでよく見えない）
じぃ～っと見ていると
リアバンパーの右側外れてるヽ(TдT)ノ
右リアのタイヤハウス部分の取り付けの所が破損
走行風であおられステーも破損......。
常備しているビニールテープ（重要）で応急処置
リアのデカいエアロが高速道路で受ける風は想像以上に
強いらしくその後2回ほど張り直し
ＭＡＸ80km/hで帰って来たのでとんでもない時間かかりました。
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コロナウイルスの感染拡大に伴いスマイルワークスでは出張対応を縮小及びテレワーク対応を強化しております
メールでの査定対応は順次させていただいておりますのでお申し込みはメールにてお願いいたします
ご不便をかけてしまい申し訳ございませんがこれも皆様の健康と社会を守るためと考えたうえでの決断でございます
皆様も不要不急の外出を控えまた車ライフを楽しめる社会に戻していきましょう！！
健康第一！！
埼玉県にてJZS161アリストの買取をさせていただきました
一世風靡したJZS161アリスト
２JZエンジンって最高に踏めますよね
新車発売当時は高速道路で制限速度をはるかにオーバーしたこの車に何度ぶち抜かれたことか
まぁそのあとに大体覆面パトカーにつかまってるんですけどね(笑)リミッターカットしても効果はしっかり味わえる車ですよね
そのくらい最高に気持ちいい車なんですよ
ワイスピ世代だったらJZA80スープラと同じエンジンだってことでわかっていただけると思いますけどこの2JZはやっぱり最高って気持ちは伝わるでしょうかね
今どきの車に比べるとちょっぴり燃費がなんて話も出ちゃいますけどね
しっかり消耗品を交換してリフレッシュして乗ってほしい車です
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JZS161・アリスト・JZA80・スープラ・2JZの改造車の買取りはスマイルへオマカセ！！
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埼玉県川口市にてゴルフ6の買い取りです。
ゴルフ6ＴＳＩハイライン です
パッと見普通に仕上がっていますが
ＣＯＢＡＬＴリップスポイラー
ＧＴＩアンダーモール
リアデフューザー
ゴルフＲヘッドライト＆テールランプ（本国）
ＲＡＤＩＵＳ１８インチ
テイン車高調
ブレンボＧＴキット
ロブソンレザー張り替え
Ｒ－ＬＩＮＥステアリング
ＣＯＸフロアマット
その他塗り分けなど色々細かく仕上げてあります
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ＶＷゴルフの改造車の買取りはスマイルへオマカセ！！
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練馬区にＲＸ－８の買い取りです。
ＲＸ－８タイプＳ
マツダスピードフルエアロ
ｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ、マフラー
ビルシュタイン車高調
ボルク１８インチ
帰りの環八でパルテノン！！（ＲＸ－８用語？？）
水温は大丈夫
水減った？
ガソリンも入れたかったのでスタンド入ってチェック！
リザーブにも圧力かかってるから熱いと開けれないじゃんか！！
冷えるまでスタンドにいるわけにもいかないしライト照らしながらめっちゃ車揺すった（笑）
どうやら水量も問題なさそうということで
いつものセンサー故障
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ＲＸ－８・RX-7・SE3P・FD3Sの改造車の買取りはスマイルへオマカセ！！
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千葉県にてアウディTTクアトロの買取をさせていただきました
走行距離２万キロ台のレザーシート付
車高調、マフラーとライトチューンですが雰囲気も良くばっちりです
マフラーの音量が車検ギリギリなので何かしらの対策を考えなければといったところです
ECVをつけようと思っていますがアペックスの設定のΦが微妙に合わず難航しております
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新潟県新潟市にS15シルビアの買取で行ってきました（真冬の話です）
雪無(((( ;ﾟдﾟ)))
噂（ＴＶ）には聞いていましたがここまでとは
湯沢辺りはさすがに少しありましたがその他は無し
例年であれば雪化粧の田畑もむき出し
これは異常事態ですね
なぜかシルビアS15はデジタル迷彩風？
少しづつ増えていき最終的には全身迷彩に！！（嘘）
そんな外装の些細な事(ﾟﾛﾟ;)ｴｪｯ!?は置いておいて
こちらのシルビア
１５年式でワンオーナーです！！
距離も５万キロ代と探しても中々出てこない１台です
パワーＦＣ
ニスモＬＳＤ
ヤシオ銅２層ラジエター
アペックスＮ１ダンパー
WEDSフロントﾊﾟｲﾌﾟ＆ｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ
ＧＰスポーツマフラー
その他色々
と基本押さえまくりです
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長野県にてＣＸ－５・ＸＤの買取をさせていただきました。
改造内容
アドミレーションベルタエアロ
オーバーフェンダー
シートカバー
フロアマット
アドミレーション一色です
元々アドミレーションさんのデモカーだったお車です
帰りの高速を走っていて改めて思ったのですが
ＣＸ－５（前型、現行含む）ってめちゃくちゃ走ってますよね
コンパクトＳＵＶ+ディーゼルの組み合わせですかね？
最近のMAZDAと言ったら
SKYACTIV-X エンジン
https://www.mazda.com/ja/innovation/technology/skyactiv/
めっちゃよさそうなんですがコスパがいまいちという声も・・・
デザインも欧州を意識したかっこいい感じでエンジンもよくて売れているようでいいですね
コロナの影響が収まったら一度試乗してみたいです
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横浜市旭区にレクサスＩＳ350の買い取りです。
サードの6速載せ換え公認済みです。
ＢＢＳ
テイン車高調
クスコＬＳＤ
と基本は押さえてあります。
3,5のＮＡにＭＴはやっぱ楽しいです
現在この型のISは相場が駄々下がりでかなり安くなっているので載せ替えて遊ぶのもありですね
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三重県にフィットの買い取りです。
ＧＰ１のフィットハイブリットです。
マットホワイトパールという非常に珍しい色にオールペイント
ＢＯＬＤエアサス
Ｊ－ＬＩＮＥアクスル
ワークマイスター
フィットハイブリットでここまで仕上げてある車も
少なそうです。
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愛知県春日井市にBMW650カブリオレの買い取りです。
社外エアロとマフラーが入っています。
元々２２インチアルミも履いていたのですが
バースト後外してしまったそうです。
アクティブステアリングのチェックランプが点いている状態での買い取りです。
古くなってくると高級車ほど厄介です
当時の最新技術！！もしくは動く所はすべて
電動！！とか物凄い量のセンサーが働いています。
あとはわかりますよね.......。
調子いいと今乗ってもいい車ですよ
今なら安く買えそうです（当たり外れはありそうですが）
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神奈川県にてフェアレディZ33の買取をさせていただきました
純正の赤は数が少ないのでレア車両ですね
パワーエンタープライズでツインターボ化された車両ですのでパワーはばっちり
Z33の3.5Lってノーマルでも乗り味悪くないのですがいじればいじるほど仕上がっていく感じがあるので大好きです
ライトな感じでドリフトに使うというよりもサルーン的な巡行型と言ったらいいのでしょうか
国産的なイメージではない外車っぽいと勝手に思ってます
個人的に言ったらポルシェよりZ33のほうが好きです
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西東京市にＲＸ－８タイプSの買い取りです。
オートエグゼエアロ
ＲＥ雨宮ドルフィンマフラー
メタキャタ
マツダスピードオイルクーラー
前回の青のＲＸ－８から２日後の買い取りです。
場所もそんなに離れてないし（笑）
さてこちらのＲＸ－８ですがパワステラックが
調子悪いです。
最近ＲＸ－８の電動パワステの故障が多発です
アシスト無しになって重くなるだけならまだいいんですが今回は左に切ると重い右に切ると勝手に切れ込んでいくという非常に怖い壊れ方しています。
右と左で違う覚悟がいるんです
これは少し乗ったくらいではまったく慣れません
しかも温度によって？症状が出ない時も（笑）
多分センサー故障なんでしょうけどセンサー単品では
部品が出ないので結局ＡＳＳＹ交換になってしまいます。
今のところリビルトも無い様です
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京都府にてフェアレディZ34の買取をさせていただきました
フェアレディＺ３４バージョンＳ
スピリット製 車高調
ボルクze40 ホイール
フジムラオート製マフラー
レカロspgシート
momo ステアリング
ライトチューンではありますがしっかり走りやすくなっていました
Ｚ34めっちゃいいですよね
長距離走っても疲れないので大好きです
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栃木県にてEK4シビックSIR2
の買取をさせていただきました
３万キロ1オーナーで購入をして１０年以上しっかり乗られたEK4です
エンジン・ミッションOH
スプーンオーバーサイズピストン
インテグラCD2カム
WPC加工
HONDAツインカムオイルパン
EK9クラッチ・フライホイール
などなど
整備記録やパーツ納品明細を見ると距離を走りながら進化していく過程がわかって楽しいです
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ＥＫ4・ＥＫ9・シビックの改造車の買取りはスマイルへオマカセ！！
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愛知県半田市にエスティマ買い取りに行ってきました
ハイ低いです
どんだけ下げるんだよ！！（笑）
これバンパー下がそこまで低くないので普通？に見えますが元々エスティマですからね
いや今もエスティマですけど
イデアル車高調
T-DEMANDイージープロ
玄武タイロッドエンド
エンジン上げ
スタビリンク
キャンバーボルト＆プレート
乗り心地は良いわけないのでこの際どうでもいいですが
イージープロと玄武タイロッドエンド、スタビリンクのおかげで走行に違和感はないんですよこれが！！
ただここまで下げたら次はマフラーをワンオフで
作りたいですね。
現状ノーマルマフラー＆タイコなので腹下が〇ｃｍしかないです......。
そこだけなんとかすれば結構普通に走れるかも
みなさん最低地上高は９ｃｍです！！
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神奈川県横浜市からKY51フーガ買取り
横浜市からの来店です。
前にも来店いただき査定済みです
前後エアロにグリル
エアサス
アーム類
マフラー
元々はアメ鍛履いていたのですが別で売却とのことなのでノーマルＡＷです
でも３７０ＧＴタイプＳですから純正で２０インチですのでノーマルも悪くはないです。
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長野県中野市にてプリウスαの買取をさせていただきました。
クールレーシングのコンプリートカーです
コンプリートカーを新車で買って1年での売却です。
帰りは,,,,渋滞、渋滞、渋滞に次ぐ渋滞
普段では考えられないほどの時間をかけて帰って
きましたとさ。
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福岡県にてZN6/86の買取をさせていただきました
スケジュールがうまく合わず陸送で運ばせていただきました
本当はめっちゃあってお話ししたかったのですがスケジュール必死に調整したんですけど北海道から帰ってきた当日に九州はさすがに体力の限界です
本当にごめんなさい
さて写真の通りエアロ、ホイール、足回り系のライトチューンのすっきりイケメン86
事前にお話で決めていた金額で変更なく買取契約させていただきました
ありがとうございます
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兵庫県にてGS350の買取をさせていただきました
がっつりいじってありますが乗り心地悪くないです
全塗装 BMW純正色 オースチンイエロー
・KAZ-SUS エアサス(公認)
・KAZ-SUS ショートナックル
・KAZ-SUS スタビライザー前後
・T-DEMAND トーコンアーム
・T-DEMAND テンションアーム
・MeganRacing リアロアアーム
・BEST STYLE リアアッパーアーム
・RK-Racing フロントアッパーアーム
・SSR professor SP5 19inch
・モードパルファム加工フロントバンパー
・LEXON サイドフラップ
・LEXON リアバンパー
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大阪府寝屋川市からキャリートラックの買い取りです。
車は見ていただいた通り大変なことになっております
ハロースペシャルフルエアロ
オーバーフェンダー
ワンオフマフラー
車高調
ＳＳＲアルミ
ヘッドライト、テールランプＬＥＤ加工
オールペイント
中々楽しい感じに（見た目）仕上がっています。
今回は陸送での買い取りでした。
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来店にてコンフォートSXS11Yを買取させていただきました
元、教習車両だったコンフォートです
コンフォート大好きのオーナーが教習所の閉所を聞きつけて買取して仕上げたとのことで各所に教習車両の名残が見えますが渋い仕様です
コンフォートってエンジンも頑丈で乗りやすくまさに母
AE86に運転を教わったなんて言いますが（４０代以上は）本当に教わったのコンフォートじゃないですか？
僕の教習所はもちろんコンフォートでしたよ
友人は何か知らんけどBMWがうりの教習所に行ってましたがね・・・。
さてマニアックな車両は類にもれず総じて普通の車屋さんでは金額つきません
ましてやコンフォートでも限定のスーパーチャージャー付のGT-Zではないので他社での買取査定はゼロだったそうです
理解されないってしんどいですよね
大丈夫です、スマイルワークはマニアックな需要がまだ多少あることを知っています
なんせコンフォートの改造車、僕の父も昔乗っていましたから・・・。
当時は理解できませんでしたが今わわかります
そう、今だったら胸を張って言えます
激渋！！！
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佐賀県にS2000/AP1の買取です。
行きは飛行機ですからね...楽ですよ
帰りは....ねっ
さて買取りさせていただきましたS2000ですがノーマルを買ってきてエンジンフルオーバーホール
してプラスでチューニング
ミッションもＯＨ
足もオーリンズ入れて幌も替えて等々
もはやレストア作業ですね。
出来上がってからほとんど乗っていない車
ですが手放してしまうそうです。
何の不安も無い車で九州から帰れるのは
心理的に大きいです！！
しかしＳ２０００に乗って毎回思うのですがエンジンぶん回すのサーキットじゃないと無理じゃないですか？
高速の料金所の後にフル加速して３速
９０００回転ぐらいでもう結構速度出てるし
という訳で１０００キロ以上走って帰っても
Ｓ２０００のエンジンを堪能できずに無事
帰ってきました。
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千葉県市川市にてクラウンアスリートV・JZS171の買取です
もう１０年以上乗り続けて大切にしてきたんだけど今度の車検で４０万円って言われて売っちゃうことにしたというお電話いただきお伺いしました
なんで車検４０万円？って思いながらも調べたら納得
警告灯はほぼ全灯で走行もかなりガタピシ
これはいろいろしっかりやらなきゃいけないですね
結果、エアフロ交換、O2センサー交換、プラグ交換、コイル交換と１０万キロのタイミングでやるメニューはほとんどこなすことになりました
いや、まとめてきたんでしょうか
あと１０万キロは乗れるようにきっちり仕上げておきました
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奈良県にてランサーＧＳＲエボリューション8ＭＲの買取をさせていただきました
写真の通りボディー色が黄色でデカール満載
しっかり目立ってかっこいいです
かっこいいというのは改造車にとって必要不可欠なポイントですがこと移動となるとなかなかリスクがあります
そう、人目を引くだけでなく警察車両にお乗りのお目が高い人たちの目にもばっちりとらえられてしまいます
若干マフラーの音が気になるこのランエボ
できるだけ慎重に安全運転と法令順守を意識して帰ってきました。
私の免許の色、ゴールドになってくれる日が来るのでしょうか？
そんなこんなでエボの後ろで覆面パトカーに見守られていたところ後方から勢いよく走ってきたポルシェ997がご指導いただいておりました。
皆さん法令順守でカーライフをお楽しみください
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東京都東村山市に行ってまいりました
インフィニティＧ３７クーペ です
日本でいうところのＶ３６スカイラインクーペになります
インフィニティなので左ハンドルです。
後期タイプＳバンパー
リアディフューザー
クレンツェ１９インチ
ユニバーサルエアー エアサス
アッパーアーム
トラクションロッド
キャンバーアーム
Ｚ３４用マフラー
シート等内装張り替え
等々
見ての通り目立ちます（笑）
通常走行の車高まで上げるとタイヤがハミ.....ます。
前回のアルファードは夜でしたが今回のＧ３７は
まだ明るいうちの買い取り！！！！！
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横浜市鶴見区にてレガシィB4の買い取りです。
近場です。
ボンネットに注目！！
２．０Ｒです
ＳＴＩのフロントリップ
フロントグリル
サイドステップ
テイン車高調
レイズ１８インチアルミ
久しぶりにＮＡ乗ったのですが街乗りは
ＮＡの方がいいかも
個人的にはレガシィは3.0Rが一番いい！！と思っている変態ですのであまり当てにならないと思ってください。
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アルファロメオ 159スポーツワゴン 2.2JTS セレスピード プログレッションを販売させていただきました
H20年式 159 セレスピード
あまり得意な車種ではないといいますかほぼ僕は取り扱ったことのないアルファでございます
旧車担当はジュリアが好きで色々やっているようですが・・・。
さてもう無知の僕はセレスピードとはなんぞや位のとこからスタートで勉強させていただきました
要はセミATでダイレクトにつながるいい感じのATのようです
乗ってみた感じではダイレクトって感じがやや乗りづらくなれるのに数分かかりました
こういうもんだと納得するのもあれなので知り合いのアルファ屋さんに後日行ってきました。
フィーリングはやはり同じ
さてこのセレスピード
めっちゃ壊れるらしいですね
検索した先の147のブログを色々拝見しましたところ
「 そのセレスピードが壊れるかどうかは神様にしかわからない？ 」
なんて書かれていました
なんておっかない・・・。
壊れる壊れないなんて話をしてたら中古の外車なんて乗ってられないですね
それを超えるカッコよさ、デザインの良さが159にはあります
なんて言ってもこのフェイスデザイン
ライトが半端なくかっこいい
遠目でしか見たことなかったんですがヘッドライトカバーないんですね
むき出しの3連ライト
男らしくてたまりません
魅力は語ればきりがないのです
ちなみにダメなところも同じくらいあるようで調べるとたくさん出てきます
個人的には20年前後の外車によくあるパネルがボロボロはがれてくる素材は最悪ですね
ワーゲンでもアウディでも同じ素材を使っていますがあれはもうはがすしかないようです
塩素系漂白剤につけておくときれいになるというのでぜひお試しください
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埼玉の加須市にカローラルミオンの買取に行ってきました。
当日の天気は大荒れの予報
実際に予報通りの大荒れ(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)ぃょぅ！
実家の倉庫？ガレージ？をお借りして
車を見させていただきました。
屋根がある場所がなかったらパンツの中までびしょぬれでしたね（昔のデニムのCM的な奴です）
カローラルミオン
1.8Sエアロツアラー
ＭＡＣエアロ
マーベリック19インチ
ＲＳ－Ｒ車高調
カーボンボンネット
カローラルミオンが珍しい（失礼）のにさらにカスタム済み！！
これを見てカローラだと思う人がどれほどいますか
後日エンジンルームを見ていて疑問が。
どうしてこんなにエンジンルームがスカスカなのか？
気になって調べてみたのですがどうやらブレイドがベースになっているみたいです。
ブレイドにはあのグレード！！3,5マスターがあります
ちなみに3.5マスターまだ乗った事ございません
３．５のＶ６エンジンを横置きで詰めるようになっている
車がベースになっているからそこに1.8の直４を積んだ
ところでスカスカですよねって話でした。
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来店にてＹ３２セドリック買い取りです。
Ｙ３２セドリックのブロアムです。
昔は流行ったんですよ～
ＶＩＰカーというジャンルが盛り上がっていた時にセド、グロ、シーマ、Ｑ４５、プレジ等々
カスタムベースとして日産車が大人気でした
ブリスターフェンダー、深リム、鬼キャン
その後スッキリ系ユーロ仕様？に流れて
ＤＴＭからのＧＴ風味な感じの仕様も少し流行りました
最近まではドイツの流行りが流れてくることが多いですかね
もう今はジャンルレス、ミックス
悪ふざけ（笑）
何でも御座れです。
各ショップさん的にはメインコンセプトがあると思いますが
外野から見ると程よくミックスされていて面白いです。
ショップさんの加工技術が上がっているので何でも出来る
反面お客さん側のセンスも問われます(*･ω･)ノ
お互い悪乗りすると悪ふざけ？的な車が出来上がったりするのでご注意ください。
本人が満足なら全然問題ないですけどね
カスタムなんて自己満足の世界ですから
売る時は多少の覚悟も必要ですが（笑）
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セドリック・グロリアの改造車の買取りはスマイルへオマカセ！！
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宮城にてマークⅡツアラーＶを買取りさせていただきました。
ＨＫＳ2835タービン組のマークⅡ
足回りはだいぶ固着していて踏ん張りがきかず外装は水垢だけでなく錆びも出てしまっていました
購入してから改造する予定だったそうなのですがなかなか手がつかず放置してしまったとのことでした
保管場所があればといったところなのでしょうか
なかなか難しいですよね
これから足回りと基幹系の修理チェックをして外装もエアロをつけてあげてついでにさび落としと塗装もしてあげてまたうっかつさせて見せましょう！！
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マーク2・ＪＺＸ100の販売＆買取りはスマイルへオマカセ！！
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フォルクスワーゲンのジェッタが入庫いたしました
４ドアのジェッタです。自社名変後の写真でございます
ベース車にしてカスタムして売りに出そうかと考えていたのですが結局そのまますぐに売れてしまいました。
エンジンやミッションの調子もよく車検も長かったのでルーフライニングさえ交換すればまた長く乗れる車両だと思います
しかしワーゲンのルーフライニングはなんですぐたるむのでしょうね
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アウディ A4 S-LINEの販売をさせいていただきました
5万キロのS-LINE
状態も悪くなく最近コロナの影響で値段が落ちてきているのでねらい目な車両です
距離の少ないS－lineは実はなかなかないのですが安いものをの見つけたらチャンス
注意すべきは過去のメンテナンス内容ですね
オイル交換がディーラー推奨距離が長いのですが少し早めに好感されているといいですよね
オングライフオイル、僕は個人的に怖くてしょうがないので。
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群馬県大田市にステージアM35オーテックを買取に行ってきました
本当に程度がいいM35ステージアオーテックの１オーナーです。
改造内容はオーリンズ車高調・Z33ブレンボキャリパーなどなどM35ステージアでちょっとなぁってところをしっかりやってあります。
このステージアは本当におすすめです。
お客様は何社か問い合わせをしたところどこの会社もほとんど査定の金額をつけてもらえなかったとおっしゃってました。
なんででしょうね？
お客様と車や趣味の話で盛り上がってしまい２時間半も長居をしてしまいました
また会える日を楽しみにしています。
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長野にRX-7・ＦＤ3Ｓ買取に行ってきました。
見た目は結構普通ですけど中身はすごいです
ＴＯ４ＲタービンにＨＫＳドグミッション等々！！
パワステ外してあるし気合い入ってる仕様です。
エアコンは付いているんですけどガス抜けで効かず
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ
ＦＤでエアコン効かないのは........。
誰かが俺の肩をたたいたので振り返ってみると熱中症ってやつが不敵に微笑んでいました。
運転中に熱中症はマズいよな～ってことでアクエリアスを買い込んで帰ります。
一番暑い時間帯は標高の高いところを走り都内に入ったのは夕方～夜だったのでなんとか無事に帰ってきました
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滋賀県で180ＳＸを買取りさせていただきました。
Ｓ15フェイス180ＳＸ
偶然にもお客様と共通点が多く話しに夢中になってしまいつい立ち話で３時間も・・・。
申し訳ございませんでした。
ですがまたお伺いした際にきっと同じくらい時間をいただく間も知れません（笑）
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栃木県にてＳ14シルビアを買い取りさせていただきました
近年一番大変だったシルビア
数年前に車上荒らしにあってキーシリンダーが外されてしまいそのまま乗らずに放置されてしまっておりました
また車検証も紛失してしまっており当時の登録の住所から何回も引越しをされていました
お客様はどこの買取りのお店に行っても買取り不可、解体屋でも引き上げるのがかなり難しいとの回答であきらめていたところ当社にお問い合わせいただき買取りさせていただきました
なんやかんや書類をそろえたり現地で修理をして買取りさせていただきました
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シルビアＳ13・Ｓ14・Ｓ15の改造車の買取りはスマイルへオマカセ！！
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S15シルビア
C35ローレル
JZX100・チェイサー
FD3S・RX-7
R34・スカイライン
JZX100・マークⅡ
オッティ
オデッセイ
クラウン
スープラ
ハイエース
ハイラックストラック
フィット
プリウス
マスタング
ワゴンR
ＮＳＸ
RX-7
エルグランド
アルファード
レクサス
インプレッサ GDA-F型
ランサーエボリューション８
RX-7・FD3S
S15シルビア
シルビアS14
シビック
