| 58万円・アクセラスポーツ・20Sツーリング | |
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アクセラスポーツ20Sツーリング 改造詳細 初年度 平成26年10月 型式 DBA-BMEFTS 走行距離 178250キロ エンジン載せ替え済み シフト AT 車検 無し エンケイホイール 車高調 エアクリ インテークパイプ マフラー JBTブレーキキャリパー・ローター ODULAカーボンボンネット マツダスピードFリップ CPU 2022年4月エンジン載せ替え（中古19594キロ） |
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| 178万円 HONDA・インテグラ・タイプR | |
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HONDA・インテグラタイプR・DC2入庫しました。 初年度 平成10年12月（1998） 型式 E-DC2 グレード タイプR（98スペック） シフト 5速マニュアル 走行距離 186500キロ 原動機 B18C 車検 無し オクヤマタワーバー マキシムワークスエキマニ ホンダツインカム触媒 藤壺マフラー 無限エンジンマウント＆ミッションマウント 高瀬スタウト軽量FRPボンネット タイミングベルト交換済み 令和4年4月にクラッチ交換・ボンネット再塗装・バンパー再塗装・エンブレム新品交換 |
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| NISSAN・フェアレディZ・Z33 売約済み | |
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NISSAN・フェアレディZ入庫しました。 初年度 平成14年9月（2002） 走行 136400キロ 実走行 グレード バージョンS 車検 無し シフト F6 型式 UA-Z33 SSR 19インチ 社外エアロ NISMOクラッチ MOMOステアリング |
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| suzuki・CARA（キャラ）売約済み | |
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suzuki・CARA（キャラ） 入庫しました。 初年度 平成5年（1993） 走行 100800キロ 実走行 車検 無し シフト 5速マニュアル 型式 E-PG6SS スズキ・キャラ入庫いたしました 総生産台数が531台と非常に少ないレア車両ですね マツダオートザムAZ-1のOEM車両です エンジンはF6Aターボでミッドシップとなかなかとがった仕様で作られておりデザインはスーパーカーをかなり意識したモノになっています 同時代のAZ-1（オートザム）・BEAT（ビート）・CAPPCCINO（カプチーノ）と合わせて平成ABCトリオと呼ばれていますがこの三台は確かに面白く変わった車で今でも愛されていますね それぞれ個性的な車両で面白いエピソードに事欠きません |
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| HONDA・BEAT（ビート）100万円 | |
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HONDA・BEAT 入庫しました。 初年度 平成3年 走行 89960キロ 実走行 車検 令和4年10月 シフト 5速マニュアル 型式 E-PP1 内容 無限マフラー ボルクレーシングホイール ハーフウェイサスペンションキット CATWARKタワーバー エバポレーター交換済み |
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