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| ご成約車両・58万円・アクセラスポーツ・20Sツーリング | |
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アクセラスポーツ20Sツーリング 改造詳細 初年度 平成26年10月 型式 DBA-BMEFTS 走行距離 178250キロ エンジン載せ替え済み シフト AT 車検 無し エンケイホイール 車高調 エアクリ インテークパイプ マフラー JBTブレーキキャリパー・ローター ODULAカーボンボンネット マツダスピードFリップ CPU 2022年4月エンジン載せ替え（中古19594キロ） |
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| ご成約車両・カローラレビン AE86 | |
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カローラレビン 入庫しました。 初年度 昭和61年11月 後期 走行 214000キロ 実走行 車検 なし シフト 5速マニュアル 型式 E-AE86 改造内容 5バルブ 4AG載せ替え 4スロインダクションボックス トラストイーマネージアルティメイト ハイカム LSD タワーバー・ロールゲージ オーバーフェンダー エアコン・パワステリアシートレス 各所スポット増し 幅171㎝ 公認 2名乗車 公認 |
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| ご成約車両・MAZDA・ロードスター・ND5RC | |
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ロードスター 入庫しました。 初年度 平成28年9月 走行 37200キロ 実走行 グレード S 車検 無し シフト F6 型式 DBA-ND5RC NDロードスターの1500ccです NBからNCになった時に大人しくなってしまった感じが個人的に感じたのですがNDは原点回帰でロードスター感満載です。 RFはまだ乗ったこと無いのでどんな感じなっているのか気になります。 |
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| ご成約車両・TOYOTA・カルディナ・GT-FOUR | |
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カルディナ・GT-FOUR・ST246W入庫しました。 初年度 平成19年2月 後期最終 走行 61000キロ 実走行 車検 令和4年2月 シフト AT 型式 ABA-ST246W 後期最終のST246Wはエンジンは3S-GTEとセリカにも積まれていたエンジンで各レースにも使われたなかなか名機といわれるエンジンです もっと注目されてもいい車ですね ファミリーカーとしても使い勝手もいいし雪山に行くにもちょうどいいのでほしい方はぜひ購入よろしくお願いいたします 純正のレカロシートもかなりきれいでお勧めです |
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| ご成約車両・日産・シルビア・S15ヴァリエッタ | |
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日産・シルビア 入庫しました。 初年度 平成12年12月 型式 GF-S15改 グレード コンバーチブルヴァリエッタ シフト AT 走行距離 128400キロ 原動機 SR20DE 車検 令和4年6月 事故歴 無し ホイール以外はほぼノーマルのS15シルビアヴァリエッタの入庫です ヴァリエッタの純正赤はなかなか見つからず探していた方も多いのではないでしょうか 現状問題としてはリアの足回りが抜けていて交換時期です またボンネットの塗装の劣化がありクリアが白く退色していますのできれいな状態で乗りたい方は再塗装の必要がございます |
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