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| ご成約車両・RX-8・タイプS・後期・SE3P | |
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RX-8・タイプS・SE3P・後期入庫しました。 初年度 平成20年7月（2008） 走行 148000キロ 車検 令和4年6月 シフト 6速マニュアル 型式 ABA-SE3P 事故歴 あり 現在レイズの19インチアルミとトラスト車高調 フジツボマフラー、スーパー冷却銀次郎が入っております。 内装は基本的にはノーマルですがアペックスのDIN3メーター が付いている状態です。 この車乗って驚いたのがエンジンがかなり調子良いです 動画見て伝わると嬉しいのですが興味がありましたら是非店舗にも足を運んでください 来店には事前にご連絡いただけると助かります |
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| ご成約車両・インプレッサGDB鷹目F型 | |
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インプレッサ・GDB 入庫しました。 初年度 平成17年8月 鷹目F型 走行 120000キロ 実走行 車検 令和4年9月 シフト 6速マニュアル 型式 GH-GDB 内容 インプレッサWRX STI F型 鷹目の入庫です 外装小傷と色あせありますがエンジン絶好調 走行動画も見てください ワークエモーションホイール 柿本チタンマフラー Defiリンクメーター（水温、油温、ブースト） タイミングベルト交換済み ロッカーカバーガスケット交換済み 前後ブレーキローター＆パッド交換済み ミッションオイル＆デフオイル交換済み |
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| ご成約車両・RX-8 タイプRS SE3P | |
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RX-8・ABA-SE3P 入庫しました。 初年度 平成22年7月 後期 走行 125700キロ 実走行 車検 なし シフト 6速マニュアル 型式 ABA-SE3P 改造内容 LEGMOTORSPORTS クラブスポーツマフラー AUTOEXE ラムエアインテークシステム ODULA ADVANCE PCM |
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| ご成約車両・SUBARU・レガシィツーリングワゴン2.0GTスペックB | |
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レガシィツーリングワゴン・2.0GTスペックB入庫しました。 初年度 平成19年7月 走行 139000キロ 実走行 車検 令和4年8月 シフト 6速マニュアル 型式 CBA-BP5 改造内容 ZEROスポーツグリル STI・18インチホイール HKS・インタークーラー HKS・F-CON IS HKS・キャタライザー HKS・EVC HKS・車高調 アペックスマフラー クスコスタビライザー STIタワーバー オプション 純正レザーシート シートヒーター マッキントッシュオーディオ タイミングベルト交換済み ダッシュボード新品交換済み |
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| ご成約車両・インプレッサWRX STI Ver6 | |
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インプレッサWRX STI Ver6 入庫しました。 初年度平成12年1月 走行 182000キロ 実走行 車検 令和5年2月 シフト 5速マニュアル 型式 GF-GC8 改造内容 社外マフラー 希少G型車両 ボディ状況は良好 事故歴はリアに軽度のものがあります |
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| ご成約車両・マツダ・RX-8・SE3P | |
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マツダ・RX-8 入庫しました。 初年度 平成15年12月 型式 LA-SE3P グレード タイプS 走行距離 75000キロ 原動機 13B 車検 令和5年1月 改造内容 社外エアロ 車高調タワーバー マフラー エンジンの調子の良し悪しが始動時にわかりやすいといわれるロータリーですがこのRX-8はかなり調子が良かったです 買取させていただいて東京まで500キロほど運転したのですがしっかり整備メンテナンスされていたので全く不安を感じずに走り切りました 始動時ももたつきもなく快調です ロータリーを購入すときはこういう程度のいいものがいいですね！ |
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ご成約車両・インプレッサ・GRB・WRX・STI |
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インプレッサ・GRB 入庫しました。 初年度 平成19年11月（2007） 走行 112000キロ 実走行 グレード WRX・STI 車検 令和4年11月 シフト F6 型式 CBA-GRB 改造内容 フジツボマフラー TEIN車高調 アドバンRG 18インチ ブリッドフルバケ HKSエアクリ 社外エアロ |
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