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| ご成約車両・アルファロメオ LTD155 V6 | |
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アルファロメオ155 2.5V6リミテッドバージョン 入庫しました。 初年度 平成8年9月 走行 119500キロ 実走行 車検 令和4年7月 シフト 6速マニュアル 型式 E-167A1E 内容 同色オールペイント済み 令和3年5月 タイミングベルト・ウォーターポンプ・イグニッションコイル・プラグ・プラグコード交換済み 令和2年7月 ブレーキマスターシリンダー交換済み 令和1年9月 ブレーキホース交換済み 平成30年7月 Fショックアブソーバー交換済み 平成26年6月 タイロッドエンドブーツ交換済み 平成25年6月 タイミングベルト・クラッチマスターシリンダー・クラッチレリーズシリンダー・ヘッドカバーパッキン・サーモスタッド交換済み 走行動画1.2載せました 1はエアコンのブロアの音をすごく拾っております 2はエアコンを抑えめにしましたがタイヤノイズを拾っています 動画難しいですね |
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| ご成約車両・コルベットC6コンバーチブル | |
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コルベットC6コンバーチブル入庫しました。 初年度 平成20年8月 2005年モデル 中古並行 走行 81270キロ 実走行 車検 なし シフト AT 型式 -X245- 状態 TSWアルミホイール F19 R20 インチ タイヤはヒビ割れ多数なので交換した方がいいと思います(ピレリタイヤ） ボーラマフラー フロントリップスポイラー ヘッドライト&テールランプ スモーク etc |
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| ご成約車両・BMWミニ・クーパーSコンバーチブル | |
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BMWミニ・クーパーSコンバーチブル 入庫しました。 初年度 平成17年3月 走行 101500キロ 実走行 車検 無し シフト 6速マニュアル 型式 GH-RH16 BMWミニ・クーパーSコンバーチブル 希少のクーパーSコンバーチブルマニュアルシフトです 現状、幌の開閉が不良で開閉できません。 |
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ご成約車両・ヴィッツRS・TRDスポーツM |
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ヴィッツRS・TRDスポーツM 入庫しました。 初年度 平成20年9月（2008） 走行 176000キロ 実走行 車検 無し シフト AT 型式 DBA-NCP91 グレード RS・TRDスポーツM TRDスポーツMはトヨタテクノクラフトによって、主に吸排気系や足回りをチューニングした部品を株式会社トヨタモデリスタインターナショナルで架装した車両を言います 今回のVITZは1.5RSをベースにTRDスポーツMとしてディーラーで販売されさらにTRDエアロ・TRD17インチホイール・モデリスタセンター出しマフラーなどが追加されています |
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| ご成約車両・アウディA4アバント1.8T・Sラインパッケージ | |
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アウディA4 1.8T Sラインパッケージ入庫しました。 初年度 平成21年9月 走行 92000キロ 実走行 車検 令和4年7月 シフト AT 型式 ABA-8KCDH 内容 外装状態良好 内装状態良好ですが持病の天張りにゆるみあり 事故歴あり リアフロア曲がり |
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| ご成約車両・プレオネスタ Gスペシャル | |
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プレオネスタ Gスペシャル 入庫しました。 初年度 平成12年 走行 98300キロ 実走行 車検 なし シフト コラムAT 型式 GF-RA1 2021年1月 タイミングベルト交換済 オルタネーターリビルト交換済 機関良好！ |
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| ご成約車両・ヴィッツ F DBA-SCP90 | |
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ヴィッツ F 1300㏄ 入庫しました。 初年度 平成20年7月 走行 19800キロ 実走行 車検 なし シフト AT 型式 DBA-SCP90 キーレスキー 車検予備件費用別途 リサイクル費用 11090円 |
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