改造車は売れる？売れない？

スマイルワークスは、これまで地道な努力によって築き上げたお客様からの信頼と 良好な人間関係を最大の武器としています。
改造車が大好きな方にとっては、ドレスアップやチューニングを施したカスタムカーは「当たり前」の存在です。 それに対して、一般ユーザーは改造車にはなかなか縁がないため、市場は大きくありません。 だからこそ改造車は査定で不利になることが多いのです。
しかし、本当に心から車が好きな人でないと、車にそこまでの時間とお金と情熱はかけられません。
それゆえに、同じ情熱を持ったカスタムカーオーナー同士の結束力は非常に強いのです。

改造車の買取の話ばかりでしたが改造車の買い方の話もしておきたいと思います
改造車を買いたいと思ったとき、理由としてはかっこいいから、欲しい仕様だから、高価なパーツがついているからといった色々な理由があると思います
確かにどれもお得なポイントですよね
でもネットで色々調べると改造車の評判が低い話も目にしたことはないでしょうか？

・すぐ壊れてしまった
・車検に通らず高額の整備費用が請求されてしまった
・車高が低すぎて運転できない

とても残念な話を目にします

改造車を購入する重要なポイントはまずその車がどういった車なのかを理解する必要があります

雑誌や車の販売店の話のいいことばかりを鵜呑みにしてはいけません
車高が低い車には足を強化しているという目的やカッコよさを追求するメリットがある反面、通常の街乗りで乗り心地が悪くなったりエアロパーツやフレームを擦ってしまうデメリットがあります

タービン交換やブースとアップは速さや加速は格段に良くなりますが故障するリスクは高くなります
また冷却系のパーツもしっかり組まないと走りにもよりますがあっという間に故障しますよね

オーディオをしっかり組まれた車は優れたサウンドを楽しめますがスピーカーやアンプだけではなくデッドニング加工もしてあるので車両重量も増えて燃費も下がってしまうものもあるでしょう

エアサス車両は極端に車高を下げることができますがエアバックが摩耗したときに交換を怠けてしまうと車高が上がらなくなってしまい動かせなくなってしまうものもあります

改造車の購入でまず覚えておかなければならないのは先の項目であったリスクを理解しておくことが重要です

こんなリスクがあったら改造車なんて乗らないよなんて寂しいことは言わないでください
リスクがあっても改造車はかっこいいし楽しいんです！

ここでは改造車の買い方の目安を簡単にお伝えできればと思います

改造車を買う際にまず見つけた車が追う言った改造をされているかをしっかり調べましょう
車高調が入っているのであれば使用距離の目安やバネレートを聞いてみるのもいいかもしれません
バネレートが高い車だった場合、その車はもともと競技車両だったり走行を目的としない車高の低さを求めた車だったのかもしれません。

タービン交換者だった場合、タービンの種類を確認してメーカーHPを検索しどのようなシーンで走っていたかを想像したほうがいいでしょう
またECUのセッティングはどうなっているかやブースト圧も何キロか確認したいですね

オーディオカーの場合はついているパーツの確認やデットニングの有無、作成した時期や配線の組み方もわかると安心です

エアサス車両の場合はまず公認を取っているかの確認とエアサスのメーカーをしっかり聞きましょう
中にはエアサスが海外メーカーでエアバックを好感したいのに商品が手に入らないこともあります
できれば国内で正規販売店のあるメーカーのものがついている車両にしましょう

改造車も中古車も一台ずつ程度やカスタム内容が違っています
そこがカスタム車両のいいところなのですがリスクでもあります
まず自分の欲しいと思った車両やパーツがどういう車両なのかを理解するために販売店やパーツメーカーHPで確認する勉強をしっかりすることをお勧めいたします