九州・佐賀県にてS15シルビア・ヴァリエッタ買取り九州は
佐賀県に行ってきました。
今回は飛行機の予約をする段階で佐賀空港の便が満席で取れず博多福岡空港へ。
飛行機はANAと決めている自分ルールが現地に向かう僕の体力を無駄に削ります。
今回の改造車買取り車両は
S15シルビア・ヴァリエッタNAエンジンですが
S14シルビアタービンをつけてさらに
NOS・ノスを搭載。
全国に買取りに行くのですがNOSの装着率は九州がナンバー1です。
NOSはワイルドスピードでメジャーになりましたが映像の影響なのかかなり誤解を産んでしまいました。
何となく説明&雑談的なものをしてみます。
NOSはナイトラス・オキサイド・システムの略なんですがニトログリセリンだと思っている人も多いようで危険物の資格を持っていないとだめですよねと聞かれたことがあります。甲、乙、丙どれがあったらニトロを使わせてもらえるのでしょう(笑)
確かに映画の吹き替え版でNOSをニトロといっていたので誤訳もいいとこですよね
何とかならないもんなのでしょうか
実際は違うのでご安心ください。
実際の中身は亜酸化窒素というガスで燃焼室内(エキマニの場合もあります。)の燃焼を助けるものです。燃焼室内の空気と燃料を増やすと爆発が大きくなるというのを亜酸化窒素を入れると高温で亜酸化窒素が酸素に変化(乖離)して通常の吸気量より多くの酸素が燃焼室内に取り込まれます。
簡単に言うと空気量を増やすために回転運動を空気の圧縮に使うターボチャージャーやスーパーチャージャーとは考え方を変え空気を作るガス入れてしまうといった違いです。
何となくわかった人はさすが車好き!!
わからなかった人はまず燃焼の勉強をする必要がありますがのでアルコールランプを購入するところから始めてください。小学校の勉強は実に大切な勉強だったんですね!!
わからなくても全然問題はありません
ちなみにお車の状態ですが左リアに板金の跡があり少し気泡が入ってしまっていたのが残念ですが全体的にきれいで完成度も高く素敵なお車です。
ヴァリエッタでパワーのある改造車がほしい方にお勧めです。
次のお車は30後期セルシオだそうです。
30後期セルシオもだいぶ手ごろな金額になってきましたね
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東京都大田区仲六郷4-10-6スマイルワークスビル1F
TEL 03-5480-2630
FAX 03-5480-2633
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スカイライン・R32・GT-Rを買取り千葉県佐倉市に
R32GT-Rを買取りに行ってきました。
今回の
GTRは
ブーストアップのライトチューン。
年式的にもメンテナンスをしっかりしなければならない状態でした。飛行機の予約をする段階で佐賀空港の便が満席で取れず博多福岡空港へ。
エンジン自体のリフレッシュもそうですがこのGTRはエアコンがダメ・・・。
即修理にかかりました。
暑い夏のチューニングカーの買取は暑さと体力の勝負です
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スカイライン・ER34・クーペを長野県で買取り長野県に
ER34・スカイラインを買取りに行ってきました。
今回の長野出張は下のほうなので新幹線ではなく新宿からあずさに乗っていきました。
お車はGT-RフェイスのER34スカイライン。
フェイス周りの加工も結構きれい目でいい感じの出来上がりです。
仕様的には迫力満点のGT-Rフェイス以外は
ブーストアップのライトチューン。
ポテンシャル的にサーキット走行をされないとのことでこのくらいがちょうどよかったんでしょうね
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MR2を神奈川県横浜市に買取に行ってまいりました。
MR2・SW20・GT-S・3型クロスミッション組みのMR2です。
当時の車は本当にレスポンスよく早いですね
車重が無駄に重くなくて本当に走っていて気持ちがいいです。
このくらいのボディサイズが本当に乗りやすくていいですよね
最近の無駄に車を大きくするメーカーの風潮は何とかならないのでしょうか・・・。
今回はそのほかにもパーツも大量に買取りをさせていただきました。
純正パーツも社外パーツもMR2用のパーツは数が減って希少ですので助かります。
部品も製造中止がどんどん出てきてしまって入手困難です
皆様、部品のストックはお忘れないように!
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オデッセイ・アブソルート・RB1を栃木県河内郡に買取に行ってまいりました。
オデッセイ・アブソルート・RB1ノブレッセが大好きなオーナーのUS風に作りたいというのが伝わってきました。
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アウディA4スポーツクアトロを来店にて買取させていただきました。
3Lのクアトロはいいですね、トルクもあってぐいぐい走ります
個人的にですがダウンサイジングには無理があるような気がするので税金を我慢して3Lクラスを乗り継ぐ方向に行きたいと思っております。
1.4Lエンジンでこの車両クラスを動かすの怖くないですかね
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CPV35・スカイラインを京都府に買取に行ってまいりました。
CPV35・スカイラインクーペ
35GTRのホイールにナギサオートのフルアーム
アミューズのチタンマフラーと一見純正風を意識したつくりでいい感じ
個人的に大好きです。
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JZX100系チェイサーを京都府に買取に行ってまいりました。
JZX100・チェイサーツアラーV・純正MT社外エアロパーツ(F・S・R)前置きインタークーラー・社外ホイール・車高調・LSDなどなど
買い取りさせていただいた後なんでか道を間違えたりなんだでプチ観光してきました。
京都あたりだとまだ帰るのも楽なほうなので余裕ですが観光シーズンになると地獄を見ます。
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JZX100・チェイサー・マークⅡ・クレスタの販売&買取りはスマイルへオマカセ!
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CPV35・スカイラインクーペを来店にて買取させていただきました。
CPV35・スカイライン・クーペ
エアロは純正と他車種用を組み合わせたワンオフでレクサスフォグを移植
社外の20インチホイールに車高調・社外のブラックインナーヘッドライト
carrozzeriaのヘッドユニットにロックフォードのアンプ&ウーハー&スピーカとトランクもしっかり作りこんであります。
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