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| ご成約車両・HONDA・BEAT（ビート） | |
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HONDA・BEAT 入庫しました。 初年度 平成3年 走行 103000キロ 実走行 車検 無し シフト 5速マニュアル 型式 E-PP1 内容 無限マフラー エンジンリビルト載せ替え エアコンR134対策品交換済み |
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| ご成約車両・SUZUKI・スイフトスポーツ | |
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SUZUKI・スイフトスポーツ 入庫しました。 初年度 平成29年9月 型式 CBA-ZC33 グレード セーフティーパッケージ 走行距離 9400km |
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| ご成約車両・スズキ・カプチーノ | |
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スズキ・カプチーノ 入庫しました。 初年度 平成3年11月 走行 194000キロ 車検 令和4年7月 シフト 5速マニュアル 型式 E-EA11R エンジン載せ替え済み |
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| ご成約車両・NISSAN・Be-1 | |
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NISSAN・Be-1 入庫しました。 初年度 昭和62年 走行 70000キロ 実走行 車検 令和4年4月 シフト 5速マニュアル 型式 E-BK10 K10マーチをベースに作られたパイクカーのBe-1の入庫です 当時人気だったレトロデザインで10000台限定という事で販売されました。 カラーは4色展開でこの車両はパンプキンイエローです フロントフェンダーは当時としてはかなり珍しい合成樹脂を使っており金属ではありません。グッドデザイン賞も取り一世風靡した車両ですね その後、同じマーチベースでパオやフィガロも出たのも当時の人気を裏図けてます キャンパストップの設定がありましたが壊れて雨漏りがひどい車両が多く無事な車両が非常に少ないですね |
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| ご成約車両・HONDA・BEAT（ビート） | |
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HONDA・BEAT 入庫しました。 初年度 平成3年5月 走行 87500キロ 実走行 車検 令和4年5月 シフト 5速マニュアル 型式 E-PP1 内容 1オーナー車両のビートが入庫いたしました 程度は非常にいいと思います タイミングベルト交換済み（ステッカーにてR3年6月） 藤壺マフラー ご契約ありがとうございます ビートからビートへのお乗り換えという事なので程度の良さが伝わって当社としても大変うれしく思っています 大切に乗っていただけるお客様に引き渡せてうれしいです |
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