今回のチューニングカーパーツ・補強
S2000用 ASMフロントタワーバーGTの中古です
メーカー説明文
通常のタワーバーと違いサブフレームとタワーバー
をトラスで結ぶ事によりフロントセクション全体の剛性
をアップを実現しております。その効果として、
コーナー進入時のブレーキングやハンドリングレスポ
ンスの向上し、またドライビングインフォメーションがより正確に伝わることにより、ドライバーの的確な判断能力が増し、より安全かつ楽しいドライビングを実感していただけます。ステアリング特性がリニアになり、ノーズの向きがスムーズに変化するようになります。VGS車装着不可。
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今回のチューニングカーパーツ・過給機
HKS GTスーパーチャージャー 35ステージア VQエンジン
HKSのGTスーパーチャージャーです。
M35ステージアから取り外したと思いますがHKSの設定がないのでZ33などのVQ35DE用のキットを流用しているのだと思います。
パイピングなどは加工跡がありますがブラケットなどはそのままの様ですのでVQ35DEエンジンの車には幅広く使えるのかもしれません。
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今回のチューニングカーパーツ・吸排気
ヴィッツNCP131用のサードメタルキャタライザー
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今回のチューニングカーパーツ・パイピング
ヴィッツRS用 AIR CONTROL CHAMBERです。
下記メーカーHP抜粋
SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。
（純正インテークパイプと交換）
多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。
AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。
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今回のチューニングカーパーツ・外装エアロ軽量化
VITZ・NCP131用 カーボンボンネットの中古です。
BLOOD-SPORTS
http://bloodsports.ocnk.net/純正ストライカーを使うタイプでメーカーさんの
説明によるとボンピンが必要無いらしいです。
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今回のチューニングカーパーツ・シート
今回のチューニングカーパーツ・足回り
