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過去のスタッフブログ!

改造車買取スマイルワークスのZN6/86/BRZ買取画像


福岡県にてZN6/86の買取をさせていただきました

スケジュールがうまく合わず陸送で運ばせていただきました
本当はめっちゃあってお話ししたかったのですがスケジュール必死に調整したんですけど北海道から帰ってきた当日に九州はさすがに体力の限界です
本当にごめんなさい

さて写真の通りエアロ、ホイール、足回り系のライトチューンのすっきりイケメン86
事前にお話させていただいた買取金額で問題なく買取契約させていただきました
ありがとうございます

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東京都大田区仲六郷4-10-6スマイルワークスビル1F
TEL 03-5480-2630
FAX 03-5480-2633
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改造車買取スマイルワークスのレクサス・GS350買取画像


兵庫県にてレクサスGS350の買取をさせていただきました

しっかり改造されいますが乗り心地悪くないです
悪くないというのはこれだけの改造内容のわりにってことですよ
これから足回りをいじってみたいという人は乗り心地がいいという言葉の基準をノーマル車両基準ではないというところで勘違いをしないように気をつけてください


全塗装 BMW純正色 オースチンイエロー
・KAZ-SUS エアサス(公認)
・KAZ-SUS ショートナックル
・KAZ-SUS スタビライザー前後
・T-DEMAND トーコンアーム
・T-DEMAND テンションアーム
・MeganRacing リアロアアーム
・BEST STYLE リアアッパーアーム
・RK-Racing フロントアッパーアーム
・SSR professor SP5 19inch
・モードパルファム加工フロントバンパー
・LEXON サイドフラップ
・LEXON リアバンパー

さて改造車の足回りで求められるものといったら色々な要素があります
改造車といっても色々なスタイルがありますし乗り手の好みもあるのでこれがいいとか悪いとかっていうのは断言できません
ですけどその改造によって必要な求める結果はあるはずです
スポーツ走行をしたいのなら荷重に耐えロールに耐えてしっかり支えてくれる粘りのある足回りが欲しいのではないでしょうか
スタンス系のべたべたの車高が欲しい人はとにかく調整幅がありしっかり下げれて走行時に荷重でつぶれない硬いものではないでしょうか
求める性能は結果として純正の足回りよりも固いものになり走行などで受ける衝撃や振動を吸収して乗っている人間に伝えないという目的が社外品では低くなります
その代わり走行性能の向上や求めるカッコよさが得られるわけです
何かを得るために何かを失うわけです
そこを理解して皆さん改造を楽しんでいただければと思います

ちなみに上記のGS350はこの車高で兵庫から東京に自走で帰ってきても腰痛の僕が問題なく走れたという意味でとても乗り心地がいい組まれ方をした車でした


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改造車買取スマイルワークスのキャリートラック買取画像



大阪府寝屋川市からキャリートラックの買い取りです。

車は見ていただいた通り大変なことになっております


ハロースペシャルフルエアロ
オーバーフェンダー
ワンオフ作成マフラー
車高調
SSRアルミホイール
ヘッドライト、テールランプLED加工
ブラックにオールペイント


中々楽しい感じに(見た目)仕上がっています。
今回は陸送での買い取りでした。

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改造車買取スマイルワークスのコンフォート買取画像


来店にてコンフォート・SXS11Yを買取させていただきました

元、教習車両だったコンフォートです
コンフォート大好きのオーナーが教習所の閉所を聞きつけて買取して仕上げたとのことで各所に教習車両の名残が見えますが渋い仕様です
コンフォートってエンジンも頑丈で乗りやすくまさに母、大地讃頌でございます
古くはAE86に運転を教わったなんて言いますが(40代以上は)本当に教わったのコンフォートじゃないですか?
僕の教習所はもちろんコンフォートでしたよ
友人は何か知らんけどBMWを教習者車両に使っているのがうりの教習所に行ってましたがいまだに運転はあれですね・・・。

さてマニアックなコンフォートという車両は類にもれず総じて普通の車屋さんでは金額つきません
ましてやコンフォートでも限定のスーパーチャージャー付のGT-Zではないので他社での買取査定はゼロだったそうです
理解されないってしんどいですよね
大丈夫です、スマイルワークはマニアックな需要がまだ多少あることを知っています
なんせコンフォートの改造車、僕の父も昔乗っていましたから・・・。
当時は理解できませんでしたが今わわかります
そう、今だったら胸を張って言えます

激渋!!!


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改造車買取スマイルワークスのS2000・AP1買取画像




佐賀県S2000/AP1の買取です。

行きは飛行機ですからね...楽ですよ
帰りは....ねっ


さて買取りさせていただきましたS2000・AP1ですがノーマルを買ってきてエンジンフルオーバーホール
してプラスでチューニング
ミッションもオーバーホール(OH)済み
足もオーリンズ入れて幌も替えて等々
もはやレストア作業ですね。


出来上がってからほとんど乗っていない車
ですが手放してしまうそうです。
何の不安も無い車で九州から帰れるのは
心理的に大きいです!!


しかしS2000に乗って毎回思うのですがエンジンぶん回すのサーキットじゃないと無理じゃないですか?

高速の料金所の後にフル加速して3速
9000回転ぐらいでもう結構速度出てるし


という訳で1000キロ以上走って帰ってもS2000のエンジンを堪能できずに無事に帰ってきました。

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改造車買取スマイルワークスのクラウンJZS171買取画像




千葉県市川市にてクラウンアスリートV・JZS171の買取です


もう10年以上乗り続けて大切にしてきたんだけど今度の車検で40万円って言われて売っちゃうことにしたというお電話いただきお伺いしました
なんで車検40万円?って思いながらもお車の査定をさせていただいたら納得
警告灯はほぼ全灯で走行もかなりガタピシ
走行中に急にエンジンがふけなくなったりストールしたりとただ事ではありませんでした
これは色々しっかりやらなきゃいけないですね

結果、エアフロ交換、O2センサー交換、プラグ交換、コイル交換と10万キロのタイミングでやるメニューはほとんどこなすことになりました

いや、まとめてきたんでしょうか
あと10万キロは乗れるようにきっちり整備で仕上げておきました
ヘッドライト回りや塗装、エアロなどやりたいことはいっぱいありますがこれは好みもあるので次のオーナーに選んでいただきましょう

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改造車買取スマイルワークスのランサーGSRエボリューション8MR・エボ8MR買取画像


奈良県にてランサーGSRエボリューション8MRの買取をさせていただきました

写真の通りボディー色が黄色でデカール満載
しっかり目立ってかっこいいです
かっこいいというのは改造車にとって必要不可欠なポイントですがこと移動となるとなかなかリスクがあります

そう、人目を引くだけでなく警察車両にお乗りのお目が高い人たちの目にもばっちりとらえられてしまいます
若干マフラーの音が気になるこのランエボ
できるだけ慎重に安全運転と法令順守を意識して帰ってきました。
私の免許の色、ゴールドになってくれる日が来るのでしょうか?

そんなこんなでエボの後ろで覆面パトカーに見守られていたところ後方から勢いよく走ってきたポルシェ997がご指導いただいておりました。

皆さん法令順守でカーライフをお楽しみください



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改造車買取スマイルワークスのインフィニティG37買取画像






東京都東村山市に行ってまいりました

インフィニティG37クーペです
日本でいうところのV36スカイラインクーペになります


インフィニティなので左ハンドルです。
後期タイプSバンパー
リアディフューザー
クレンツェ19インチ
ユニバーサルエアー エアサス
アッパーアーム
トラクションロッド
キャンバーアーム
Z34用マフラー
シート等内装張り替え


等々

見ての通り目立ちます(笑)
通常走行の車高まで上げるとタイヤがハミ.....ます。
前回のアルファードは夜でしたが今回のG37はまだ明るいうちの買い取り!!!!!
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改造車買取スマイルワークスのレガシィ・B4買取画像





横浜市鶴見区にてレガシィB4の買い取りです。
近場です。

ボンネットに注目!!
2.0Rです

STIのフロントリップ
フロントグリル
サイドステップ
テイン車高調
レイズ18インチアルミ

久しぶりにNA乗ったのですが街乗りはNAの方がいいかも

個人的にはレガシィは3.0Rが一番いい!!と思っている変態ですのであまり当てにならないと思ってください。

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改造車買取スマイルワークスのアルファロメオ159販売買取画像








アルファロメオ 159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピード プログレッションを販売させていただきました

H20年式 159 セレスピード
あまり得意な車種ではないといいますかほぼ僕は取り扱ったことのないアルファでございます
旧車担当はジュリアが好きで色々やっているようですが・・・。

さてもう無知の僕はセレスピードとはなんぞや位のとこからスタートで勉強させていただきました
要はセミオートマティックトランスミッションでダイレクトにつながるいい感じのATのようです
乗ってみた感じではダイレクトって感じがやや乗りづらくなれるのに数分かかりました
こういうもんだと納得するのもあれなので知り合いのアルファ屋さんに後日行ってきました。
フィーリングはやはり同じ

さてこのセレスピード
めっちゃ壊れるらしいですね
検索した先の147のブログを色々拝見しましたところ
「そのセレスピードが壊れるかどうかは神様にしかわからない?」
なんて書かれていました

なんておっかない・・・。

壊れる壊れないなんて話をしてたら中古の外車なんて乗ってられないですね
それを超えるカッコよさ、デザインの良さが159にはあります
なんて言ってもこのフェイスデザイン
ライトが半端なくかっこいい
遠目でしか見たことなかったんですがヘッドライトカバーないんですね
むき出しの3連ライト
男らしくてたまりません

魅力は語ればきりがないのです

ちなみにダメなところも同じくらいあるようで調べるとたくさん出てきます
個人的には20年前後の外車によくあるパネルがボロボロはがれてくる素材は最悪ですね
ワーゲンでもアウディでも同じ素材を使っていますがあれはもうはがすしかないようです
塩素系漂白剤につけておくときれいになるというのでぜひお試しください


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