改造車買取ならスマイルワークスへ

過去のスタッフブログ!

改造車買取スマイルワークスのレクサスIS350買取画像

神奈川県横浜市旭区にレクサスIS350の買い取りです

SADEサードの6速ミッション載せ換え公認済みです。
BBS・RG-R19インチホイール
テイン車高調
クスコLSD
と基本は押さえてあります。
排気量3.5リッターのNAにマニュアルミッションはやっぱ楽しいです

現在この型のISは相場がしっかり下が手織りかなり割安になっているのでミッション載せ替えにお金をかけて遊ぶのもありだと思います


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(有)スマイルワークス
東京都大田区仲六郷4-10-6スマイルワークスビル1F
TEL 03-5480-2630
FAX 03-5480-2633
info@smile-works.biz
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改造車買取スマイルワークスのフィット買取画像

三重県にフィットの買い取りです。
GP1のフィットハイブリットです。


マットホワイトパールという非常に珍しい色にオールペイント

BOLDエアサス
J-LINEアクスル
ワークマイスター
フィットハイブリットでここまで仕上げてある車も
少なそうです。

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改造車買取スマイルワークスのBMW650買取画像

愛知県春日井市にBMW650カブリオレの買い取りです。

社外エアロとマフラーが入っています。
元々22インチアルミも履いていたのですが
バースト後外してしまったそうです。

アクティブステアリングのチェックランプが点いている状態での買い取りです。

古くなってくると高級車ほど厄介です
当時の最新技術!!もしくは動く所はすべて
電動!!とか物凄い量のセンサーが働いています。

あとはわかりますよね.......。

調子いいと今乗ってもいい車ですよ
今なら安く買えそうです(当たり外れはありそうですが)

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改造車買取スマイルワークスのフェアレディZ33買取画像
神奈川県にてフェアレディZ・Z33の買取をさせていただきました


純正の赤は数が少ないのでレア車両ですね
パワーエンタープライズでツインターボ化された車両ですのでパワーはばっちり
フェアレディZ・Z33の3.5L・VQ35ってノーマルでも乗り味悪くないのですがいじればいじるほど仕上がっていく感じがあるので大好きです
ライトな感じでドリフトに使うというよりもサルーン的な巡行型と言ったらいいのでしょうか
国産的なイメージではない外車っぽいと勝手に思ってます

個人的に言ったらポルシェよりZ33のほうが好きです


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改造車買取スマイルワークスのRX-8・SE3P買取画像
東京都西東京市にRX-8タイプSの買い取りです。

オートエグゼエアロ
Re雨宮ドルフィンマフラー
メタキャタ
マツダスピードオイルクーラー


前回の青のRX-8・SE3Pから2日後の買い取りです。
場所もそんなに離れてないし(笑)
さてこちらのRX-8・SE3Pですがパワステラックの調子悪いです。


最近RX-8の電動パワステの故障が多発です
アシスト無しになって重くなるだけならまだいいんですが今回は左に切ると重い右に切ると勝手に切れ込んでいくという非常に怖い壊れ方しています。

右と左で違う覚悟がいるんです

これは少し乗ったくらいではまったく慣れません
しかも温度によって?症状が出ない時も(笑)
多分センサー故障なんでしょうけどセンサー単品では
部品が出ないので結局ASSY交換になってしまいます。
今のところリビルトも無い様です


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改造車買取スマイルワークスのフェアレディZ34・Z33買取画像
京都府にてフェアレディZ・Z34の買取をさせていただきました

フェアレディZ・Z34バージョンS

スピリット製 車高調
ボルクze40 ホイール
フジムラオート製マフラー
レカロspgシート
momo ステアリング

ライトチューンではありますがしっかり走りやすくなっていました
フェアレディZ34めっちゃいいですよね
長距離走っても疲れないので大好きです


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改造車買取スマイルワークスのシビック・EK4・EK9買取画像
栃木県にてEK4シビックSIR2
の買取をさせていただきました


3万キロ1オーナーで購入をして10年以上しっかり乗られたEK4です

エンジン・ミッションオーバーホール済み
スプーンオーバーサイズピストン
インテグラCD2カム
WPC加工
HONDAツインカムオイルパン
EK9クラッチ・フライホイール

などなど

整備記録やパーツ納品明細を見ると距離を走りながら進化していく過程がわかって楽しいです

さて上記の内容のWPC加工ですがご理解されている方も知らない方もいると思うのでちょっと書いてみたいと思います。
金属面に細かい金属物質を吹き付けることで金属面を改質し強度を上げる処理をWPCと呼んでおります
これだといまいちピンとこないかもしれないので吹き付けるを叩きつけるみたいに考えると少し見えてくるかもしれません。
ぶつけることによりぶつけられた金属面は硬化処理が行われます
刀鍛冶の大槌小槌で叩いているシーンは成型と硬化の意味があります
またぶつけられたことにより焼き入れの効果もあります
そんなわけで強度が増すわけです
エンジンのオーバーホールの際にオプションでやれるところもあるのですがこれが部品一つずつやっていくととても高価なわけでなかなかコストが大変なことになるわけです
しかもこの強度が増すという効能
エンジンを組んで乗ってすぐわかるかというとほぼわかりません
プロのレーサーの方であればわかるのかもしれませんが僕ら一般人ではとても感時ることはできません
過去に有名GTドライバーの方のお車を買取させていただいた際にWPCを施してある車を買取させていただきましたがドライバーの方は絶賛でしたが僕には体感できませんでした
ただ最近WPC加工をしてエンジンを組んだ車が15万キロ走行を経て当社に買取で入庫いたしましたのでエンジンをばらしてみたんです
結果はまぁきれいだったわけです
変なあたりが出た形跡もなく15万キロを超えた状態には全く見えませんでした
もちろんエンジンオイルの管理もしっかりされていたのも原因の1つだと思いますが15万キロですよ
正直おろす必要がないくらい好調だったのに担当営業に無理を言ってばらしたくらいなんで
WPC加工、恐るべしですよね
長く大切に乗りたい人にはWPC加工お勧めです



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改造車買取スマイルワークスのエスティマ買取画像

愛知県半田市エスティマ買い取りに行ってきました


ハイ低いです
どんだけ下げるんだよ!!(笑)
これバンパー下がそこまで低くないので普通?に見えますが元々エスティマですからね
いや今もエスティマですけど


イデアル車高調
T-DEMANDイージープロ
玄武タイロッドエンド
エンジン上げ
スタビリンク
キャンバーボルト&プレート


乗り心地は良いわけないのでこの際どうでもいいですが

イージープロと玄武タイロッドエンド、スタビリンクのおかげで走行に違和感はないんですよこれが!!


ただここまで下げたら次はマフラーをワンオフで
作りたいですね。

現状ノーマルマフラー&タイコなので腹下が〇㎝しかないです......。


そこだけなんとかすれば結構普通に走れるかも
みなさん最低地上高は9㎝です!!


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改造車買取スマイルワークスのフーガ買取画像


神奈川県横浜市からKY51フーガ買取り
横浜市からの来店です。


前にも来店いただき査定済みです

前後エアロにグリル
エアサス
アーム類
マフラー

元々はアメ鍛履いていたのですが別で売却とのことなのでノーマルアルミホイールです

でも370GTタイプSですから純正で20インチですのでノーマルも悪くはないです。


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改造車買取スマイルワークスのプリウスα買取画像


長野県中野市にてプリウスαの買取をさせていただきました。
クールレーシングのコンプリートカーです
コンプリートカーを新車で買って1年での売却です。


帰りは,,,,渋滞、渋滞、渋滞に次ぐ渋滞


普段では考えられないほどの時間をかけて帰って
きましたとさ。

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