今回のチューニングカーパーツ・外装系
ガレージ福井エアロ・RバンパーMR2・SW20 用
昔あれしてあれだったガレージ福井の絶版エアロですね
今となってはSW20のパーツを探すのは大変になってきました。SW20パーツは海外でも大人気で当店でも外国のお客様からの問い合わせが多くあります
今回のチューニングカーパーツ・CPU系
TRUST トラスト e-manage Eマネージオプション(スピードリミッターカット・NVCSアダプタ1)
最近見ないし使える車種もネオクラッシックになってきてしまったイーマネージです
イーマネージ自体は基本は燃調補正マシーン
チューニング(改造)過程で狂った燃調を最適にセッティングできまっせっていうチューニングCPU
要はサブコンですね
今回のようにオプションを追加するごとにセッティング(調整・補正)できるというものです
時代背景的に1.6から2.5のターボ車両がたくさん走っていた平成初期のころの車がブーストアップをして楽しんでいたころ燃調がくるっていた車両が多くありまして大変だった時代のパーツでしたがこれがまたお気軽で楽しく使えるだけでなく一歩踏み込める大変優秀なサブコンでした。
当時CPUといったら僕にとっては未開のエリア
他のメジャーどころといったらHKSのキンプロとアペックスのパワーFC
キンプロはベース金額が高いうえに(それでもフルコンでは画期的に安かったです)さらにセッティング費用が掛かります。
パワーFCは車種専用のCPUでFCコマンダーで調整可能という当時これまた画期的なCPU
セッティングを自分でやってみたかったのとセッティング代を払いたくない僕はイーマネージに飛びつきました(笑)
他のページでもフルコンとサブコンの違いについて触れていますのでパーツの販売実績のページを色々見なおしてみてください。
このページの文章はWEB担当が暇そうな社員を見つけて突然パーツについてのインタビューをした際の会話をもとに書き出されています
今回のチューニングカーパーツ・足回り系
KIT車高調
インプレッサ GDB
今回のチューニングカーパーツ・内装系
willans ウィランズシートベルト
安全第一シートベルト!!
でもシートベルトの恩恵はドライビングの向上にあります
シートにしっかりホールドされることにより安全性はもちろんのこと体が動かないことによりスムーズに運転を出来ることにあります。これはシートも同じことが言えますよね?
今回のチューニングカーパーツ・内装系
ブリッド・BRIDE・シートレール
シルビア・S13・S14・S15用シートレール選びもシート選びの延長で重要ですよね
個人的に伸長も高いのですが座高も高いといわれている僕はフルバケあんこ抜きとローポジシートレールがどうしても必要になってしまいます。通常シートレールだとシルビアでもヘルメット装着では頭が当たってしまいます。ロードスターだとハードトップ付きはヘルメット装着時には頭が当たってしまうどころか乗リこめません。
今回のチューニングカーパーツ・メーター
DEFI・デフィ・コントロールユニット
今回のチューニングカーパーツ・メーター
DEFI デフィBFFリンク 油圧計 アーバンレッド 60Φ
今回のチューニングカーパーツ・内装系
RECAROシートレールL150・L160
ダイハツ ムーブ
今回のチューニングカーパーツ・冷却系
トラスト オイルクーラー冷却系と書いていても人間の体を冷やすパーツではありません(絶対ではありませんが)
その名の通りエンジンオイルを冷やすためのものです。
オイルフィルターからバイパスさせオイルを回して走行時の走行風によって冷やしてあげます。
エンジンオイルを冷やす理由ですが過去のパーツ販売実績のほかのページでもいろいろ書いてありますので探して読んでください。
今回のチューニングカーパーツ・シート
RECARO SPG2ドライビングの際、しっかり身体を固定して運転技術の向上をアシストしてくれるパーツシートです
身体をしっかりシートに固定して運転することは運転中に体がずれて正確な運転をすることに支障が出ることを防ぎます
特にフルバケ(フルバケットシート)はセミバケ(セミバケットシート)と比べて段違いに体と密着し荷重移動によって体が動くのを防いでくれます。
公道を走る際にはバケットシートの後ろにクッションカバーがついていないと違法になることもあります。
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