今回のチューニングカーパーツ・CPU系
HKS EVC6メーカーHP参照
HKS伝統のEVCシリーズ、
高機能ブーストコントローラー。
ブースト制御は信頼のステッピングモーターを継承。
カラー液晶により、視認性向上と４つのボタンからダイレクト設定。補正マップ機能を搭載し、細かなブースト設定を可能としました。
今回のチューニングカーパーツ・CPU系
HKS EVC5ターボエンジン搭載の車両は、ノーマルよりも高い過給圧設定にすることで秘められたパワーを引き出すことができます。エンジンに負担をかけない範囲で過給圧設定を上げることは、ブーストアップチューンと呼ばれ、ライトチューンの定番となっています。
EVCとは、電子制御により車内から簡単に過給圧設定を変更する装置（電子制御式ブーストコントローラー）のことです（競技専用部品）。
HKS HP参照
今回のチューニングカーパーツ・ＣＰＵ系
HKS F-con IS
燃料および点火時期制御などの基本機能は実績・定評のあるF-CON SZを継承。これに加えて純正ECUの診断用通信データ取得機能を新たに追加することで吸排気系パーツの交換やブーストアップをした際の、A/F・O2フィードバック制御による設定補正値からのズレを修正することが可能となりました。
HKS HP参照
今回のチューニングカーパーツ・追加メーター
Defi ADVANCE BFのアーバンレッド・ブースト計
タービンにどのくらい圧力がかかっているか知るために必要なのがこのブースト計です
まぁそんなことは解っていらっしゃるとは思いますが何となく惰性でつけてしまっている人もいるんじゃないでしょうか？
かっこいいだけでつけるのもありですがつける理由を理解してつけていないと視界に入っていても異常に気が付けず大きな故障につながってしまうこともあります
若いころにブーストコントローラーの故障でブーストが制御できず、タービンブローをしてJAFにお世話になった僕がいうんだから絶対に必要なのです。
今回のチューニングカーパーツ・外装系
BOMEX・エアロ・Ｆバンパー
MR2
今回のチューニングカーパーツ・追加メーター
Defi ADVANCE コントロールユニット
今回のチューニングカーパーツ・外装系
軽量FRPトランク
MR2用
今回のチューニングカーパーツ・外装系
軽量FRPボンネット
MR2用
今回のチューニングカーパーツ・外装系
軽量FRPエンジンフード
MR2用
今回のチューニングカーパーツ・外装系
ガナドールエアロミラー・MR2用
エアロミラーって言ったらガナドールというくらい一世風靡しましたね
エアロパーツを入れてボディをせっかくスタイリッシュにしたのに純正ミラーは四角く野暮ったい、ぱっと見で空気抵抗でしかない純正ミラーを変えたいときにれる候補といったらガナドールくらいしかなかった気がします
コピー品のようなM3ミラーも売っていましたが車種専用設計ではかかったため取付位置のデザイン性や加工が悪く残念な仕様でした。
その点ガナドールのミラーは車種専用設計で取り付けもきれいにでき電動ミラー対応で当時の改造車乗りのマストアイテムになっていました。
ついでにGTミラーやほかの社外ミラーよりも視界性もかなり良かったと思います。
懐かしくなって進化したガナドールのミラーを見たくなりHPに行ってみたら販売終了となっていました。
時代の流れなのでしょうか、法律の問題なのでしょうかわかりませんがとても悲しいです
在庫の中古のガナドールスーパーミラーの価格を見直さなくてはいけませんね
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
スマイルワークスは全国無料出張買取しています
改造車の販売＆買取はスマイルワークスにお任せ！！
国産、外車問わず改造車を日本中に買取、販売いたします
