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今回のチューニングカーパーツ・内装
 BRIDE シートレール
フルバケ用
今回のチューニングカーパーツ・内装
 BRIDE SEEKER VIOS3
高剛性&抜群のホールド性を誇るBRIDEとのコラボレーションモデルのフルバケットシートです。
ベースとなるシェルは日本人体型に最もマッチしやすくシートポジションを極力下げやすい構造(Low MAX)を持つVIOS3を採用しました。
ショルダーサポートがやや小ぶりな為、室内空間がナローなS2000への装着も可能です。
このコラボモデルはご好評を頂いていた先代フルバケットシートのデザインを継承し、赤黒のツートン仕様の表皮ファブリックを採用。
ヘッドレストには専用ロゴ刺繍を施し更には鮮やかなレッドステッチを追加することでややコンペティションイメージの強いBRIDEシートを性能はそのままに、ストリートユースに最適なファッショナブルなものへと変貌させる事に成功致しました。
 本製品にはBRIDE製シートバックプロテクター(黒色)が標準装備となります。
シートレール(別売)はBRIDE製と組み合わせてご使用頂ければ保安基準適合となりますので車検も安心です。
メーカーHP参照
今回のチューニングカーパーツ・追加メーター
BLITZ R-VIT とi-d のセット
BLITZ R-VITシリーズは、1996年以降の
ISO14230に準拠した故障診断コネクター、
もしくは2003年以降のCAN-bus通信システム
採用車両へカプラーオンで接続し、
 各種車両情報のモニタリングや制御(一部車種のみ)
を可能にする、マルチモニタリングシステムです
i-d
・ 高性能ソレノイドバルブがブースト圧を的確にコントロール。高レスポンス&高安定性を実現。
 注)SPEC-Rはツインソレノイドバルブタイプ、SPEC-Sはシングルソレノイドバルブタイプになります。 
・ 希望するブースト圧をダイレクトに入力するだけで、CPUが自動解析。
 設定値に自動的にコントロールするフルオートタイプ。 
・ 視認性、インテリア性を重視したグラフィックLCD大型イルミドライブディスプレイを採用。
1/2DIN、厚み15mmのコンパクトモデル。  
・ マニュアル設定により、走行中にブースト圧の設定変更が可能。 
・ ブースト圧表示は、デジタル・グラフィックの切り替えが可能。 
・ ピークホールド・ワーニング・ スクランブルブースト・リミッター・レコード&リプレイなど機能を標準搭載。 

メーカーHP参照
今回のチューニングカーパーツ・追加メーター
 Power Meter i-Color FLASH
・ マルチアングル・フルカラー液晶を搭載。
デジタルメーター・アナログメーター・グラフなど多彩な表示方法を実現。 
・ 高性能ツインソレノイドバルブがブースト圧を的確にコントロール、高レスポンス・高安定性を実現。 
・ 目標とするブースト圧をダイレクトに入力するだけで、CPUが自動制御と学習を繰り返す
「フルオートモード」搭載。 
・ 車速やエンジン回転数によって制御チャンネルを自動的に切り替えるMAP制御機能を搭載。 
・ POWER METER機能を搭載し、リアルタイムに馬力やシャーシダイナモ表示を使用可能。 
・ 各種燃費(瞬間燃費/平均燃費/区間平均燃費)の測定表示が可能。
 注)本製品は、インジェクタ噴射時間や満タン法による計算ではなく、弊社独自の演算手法を用いて
測定馬力より瞬間/平均燃費を算出しております。 
・ ピーク・ワーニング・スクランブルブースト・リミッター・レコード&リプレイなどの機能も標準搭載。 
・ 各種オプションセンサーの接続により、16種類のデータを最大6個まで同時表示可能。
※表示可能項目:ブースト、車速、回転、パワー、トルク、瞬間燃費、平均燃費、区間走行距離、
 区間燃料消費量、区間平均燃費、外部入力温度(別売TEMPセンサー必要)、外部入力圧力(別売PRESSセンサー必要)
注)TEMPセンサーは1系統、PRESSセンサーは1系統のみ入力可能です。 
・ パワー・トルク・ブースト・A/Fなどの計測データを、グラフとして表示可能なデータロガー機能搭載。 

メーカーHP参照
今回のチューニングカーパーツ・内装
レカロシートレール フェアレディZ34
セミバケットシート用
今回のチューニングカーパーツ・外装
ランサーエボリューション CT9A トランクスポイラー
トランクにある立体的なスポイラーが嫌いな人にお勧め
個人的にあのサイズのウイングが無くなってしまうと寂しい気がしますが湾岸ミッドナイトのGT-Rはみんな小さい羽根にしてるし・・・。
なんてくだらない話をしながら洋服を着替えるように仕様変更してください
今回のチューニングカーパーツ・内装
RECARO SR-7F
フラットタイプのシートクッション採用SR-7F。
スポーツシートSRのスタンダードモデル”SR-7″に乗降性を重視したフラットタイプのシートクッションを採用したSR-7F。シートクッションの形状は、SR-7よりも短く、やや角度も深め。より骨盤支持を高めることでホールド性を保持しながら、開放的なフィーリングを実現。セダン・ミニバンなどの車種によりマッチングしたモデルです。

● SR-7F KK100 ¥84,240(税込/8%)
● SR-7F GK100 ¥100,440(税込/8%) 
メーカーHP参照
今回のチューニングカーパーツ・排気系
35ステージアで使われていたパイプです
フジツボの商品ですが詳細不明
確かスカイラインCPV35 Z33基本的に適合だったと思いますがなにぶん長期ストックのため忘れました
傷ありますが割れなし
今回のチューニングカーパーツ・オーディオ
Clarionサブウーハー SRV250
最大出力150W・MOS-FETアンプ内蔵 
シート下でもコンパクトに収まる薄型デザイン採用 
アラミド繊維をPPに混ぜ、不要な共振を排除した「AMI-PPコーン」 
コンパクトな密閉式構造によるタイトな低歪再生「高剛性アルミダイカスト・エンクロージャー」 
ゲインコントロール/ ローパスフィルター/ 位相切換えスイッチ搭載の「新型ワイヤード・リモートコントローラー(ケーブル:2m)」同梱 
RCA/スピーカーレベル入力 
リモコン延長ケーブル(4m)同梱 
メーカーHP参照
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