栃木県下野市に
ソアラ・JZZ30買い取り
ソアラの買い取りです
久しぶりな気がします。
貴重な後期の純正5速マニュアルミッションです
今となっては無事できれいな個体が少ない中でよく生き残ってくれていました
ありがとうございます！！
さてさてソアラってエアロパーツを付けると車高が下げれないというか下げれはするけど低くなりすぎてどこにも入れない問題がありますよね
ガソリンスタンドやコンビニに行くのも場所を選ぶので地獄を見ること間違いございません
でもエアロ付けて下げたらメチャクチャカッコイイからそこの苦労は覚悟しないといけないのかもしれません
何度見ても毎回思う
オーバーハング長すぎ問題
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FAX 03－5480－2633
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静岡県富士宮市に
アリスト・JZS161買い取りです
(ﾟ∇ﾟ ;)ｴｯ!?
アリストですワイドボディーのため幅は約2ｍの大迫力(笑)
ゲトラグ6速ミッションに載せ換えのため公認車です
エンジンはノーマルですけど
2JZなのでノーマルでもパワーは充分ですからね
ブレーキもクラッチもLSDも入っています
シフト廻りは未完成だったのでこちらで仕上げます
バッテリーが上がっていた車なので帰りの途中の
スタンドでバッテリーを交換してもらいますが調べたところどうやらオルタネーターがダメっぽいです.......。
完全に死んでいる状態ではないのですがギリギリといった状態でヘッドライトを点けたらアウトでしょうね
東名高速の情報を見たらがっつり渋滞してるので絶対明るいうちに帰れない(笑)
どこかコインパーキングに止めさせてもらい後日積載車で取りに来るかという事でスタンドの人に近くで広いコインパーキングが無いか聞いたらスタンドの駐車場があるからそこに置いておいていいよってすげーありがたいお言葉を頂きました
でもさすがにただ置かせてもらうだけっていう訳にもいかないのでオルタの交換もお願いしました。
アリストは何とかなったのであとは体一つで帰るだけ
まさに帰宅難民でした
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沼津にて
BMW・Z4の買取に行ってきました
Z4も年式的にはかなり古い車になってしまいましたがいじってあると今でも全然見れますね！！
エアロ、アルミ、ローダウン、マフラーくらい
なんですけどね
帰りは普通に帰ってこれたんですが
帰って来て次の日に点検するために工場に
移動中（メカニックが）
エンジンチェック点灯＆ワイパー壊れ
パイピング抜けとワイパーモーター接点不良
どんなタイミングだよ（笑）
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マツダ・NCEC・ロードスターが入庫いたしました。
ロードスター NR-A
AWD（アートワークスデワ）のR134メーターパネルが着いています。
記録簿もかなりの枚数ありますので気を使って乗られていた車なのだと思います。
記録簿は合計14枚ございます（H21年からH30年までの間で）
クロススピード16インチアルミホイール
オートエグゼインダクションBOX
オートエグゼマフラー
LSD
AWDアートワークスデワ200km R134メーターパネル
内装張り替え
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埼玉県川口市にて
ゴルフ6の買い取りです。
ゴルフ6・TSIハイライン です
パッと見普通に仕上がっていますが
COBALTリップスポイラー
GTIアンダーモール
リアデフューザー
ゴルフRヘッドライト＆テールランプ（本国）
RADIUS18インチ
テイン車高調
ブレンボGTキット
ロブソンレザー張り替え
R-LINEステアリング
COXフロアマット
その他塗り分けなど色々細かく仕上げてあります
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愛媛県今治市にて
カローラレビン・AE86の買取をさせていただきました
以前に
180SXを買取させていただいたときに隣のガレージに停めてあった友人の
AE86ご友人が乗り換えを考えていたとのことで見させていただいた車両だったのですが実際に売りに出るとのことで買わせていただきました
F・RともにFRPのワイドフェンダーを装着していて幅も公認を取られていた雰囲気ばっちりのAE86
最近は現存台数も少ないので好きな人は出会っちゃったら買わないとですよね
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東京都板橋区にシルビアS15スペックRの買い取りです
距離は走っていてもやたらとキレイな
S15・シルビア・スペックRです
ヘッドライトとテールが今っぽいデザインのものに代わっていていい感じにリフレッシュされています
それだけではなくアドバンの18インチに
ブレンボキャリパー
等々
エンジンとタービン以外は手が入っています
ライトチューンでもすっきりしていて楽しめる一台に仕上がっています。
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千葉県にて
ランサーエボリューション7・GT-Aの買い取りです
アルミホイールに車高調、マフラーのライトな感じです。
10万キロほど走っていますがAT（オートマチックトランスミッション）は全然問題ないですね
よく壊れるらしいですがどういう感じで壊れるんですかね
普通のATみたいにだんだん変速ショックが多くなったり反応が遅くなったり、滑り始めたりとかの症状が出てくる感じなのでしょうか
それであればまだまだATは大丈夫そうです。
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埼玉で
シルビアS14・前期を買い取りさせていただきました
何と！1オーナー車です
メンテナンス時に
ニスモパーツに交換したりしてあるので調子はいいです
ニスモGT-LSD・カッパーミックスクラッチ・燃料ポンプ・550インジェクター・ヤシオラジエター等
ここ2万キロ以内に交換されています。
外装は傷んでいますが外装だけ直してしまえばしばらくは調子よく走ってくれそうです。
まさにサバイバー！よくぞ生き残ってくださいました
オーナー様の愛の結果ですね
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