インテグラ タイプR DC5入庫いたしました
後期型 インテグラタイプR DC5になります。
見て乗った感じでかなりのメンテナンスはされている感じはあるのですが残念ながら記録簿が付いてきませんでした。
平成29年の日付のリビルトドライブシャフトの保証書はございましたが他は見当たりません。（左右分）
クラッチも多分交換したばかりだと思うんですが（試運転した感じ）
エンジン、ミッション共にかなり調子良いです。
15万キロオーバーにしては調子が良いではなく車として調子が良いです。
ここ3年ほどほとんど距離延びていないみたいですのでドライブシャフトに関しましてはほとんど使っていないかと思います。
折角良い個体に巡り合えたのでちょくちょく乗りたいと思います。
ですので走行距離は延びる可能性がございます。
マイナスポイントも説明しておきます
修復歴有りで入庫しております
ボンネット交換、ルーフパネル交換での修復歴となっています。
現車確認してみましたがAピラー、Bピラー、リアフェンダー部分など修理跡無いので雹害か何かを車両保険で修理したのではないかと推測しております。
フロントバンパーをぶつけてヘッドライトを持ち上げてしまいヘッドライトのステーが折れていたので中古ですが交換しております（左側）
ステーが折れたヘッドライトも残っていますのでご希望であれば差し上げます
マフラーは藤壺の車検対応マフラーに交換されていました（純正無し）
かなり静かめなマフラーです。
車検は来年の11月まで残っていますのでしばらく気にしなくていいので楽です。
DC2は程度のいい個体は気楽に手が出せない領域に入ってきましたがDC5はまだそこまででは無いので手が出るうちに検討をお願いします。
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東京都大田区仲六郷4-10-6スマイルワークスビル1F
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千葉県銚子市にて
ER34・スカイラインクーペの買取をさせていただきました
ER34 スカイライン クーペ AT
ATでの通勤快速仕様で基本的に足回り、吸排気やっている感じですがロールゲージなどの保安部品ガッツリ入っています
いつかサーキット行ったりしたいということで組まれた結果行かなかったとのこと
もったいない
これはひょっとして当社でマニュアルミッション載せ替えしちゃてっていう壮大なふりですよね？
そんな気がすっごいしてきたので販売部の部長にそう提案しておきます
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東京都東村山市にGVB・インプレッサ買い取りです。
フルノーマルですが注目は走行距離
平成24年式ですが9600キロ
少なっ！！？？？？
都内での買い取りですので距離延びないですが
仮に九州で買い取りだったりしたら帰りだけで
1000キロ以上走っちゃいます。
どれだけ少ないかわかりますね
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静岡県沼津市に
マークⅡ・JZX81の買い取りです。
エンジンはかかるのですが何年も前に車検が切れてしまっているので念のためローダーでのお伺いです。
ブレーキとクラッチがダメになってました。
ブレーキは完全に固着しておりクラッチはレリーズベアリングの不調と固着
しっかり切れない状態でガラガラと異音が出ていました
走らせてないと色んなところがダメになってしまうのが車というものです
ただこちらのJZX81、奇跡的に距離も少ないし内装も非常にキレイ！！
修理するのも気合が入るというものです
メンテナンスをしっかり行いまた誰かに大切に乗っていただけるようにしていきましょう！
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マーク2・チェイサー・クレスタ・JZX81・JZX90・JZX100・JZX110の買取りはスマイルへオマカセ！！
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東京都大田区にて
S2000・AP2買取させていただきました
しばらく乗っていなかったとのことで心配していたのですが屋内駐車場保管だったので状態は問題ありませんでした
ロードスターのお車を屋外でほおっておくとどうしてもホロに問題が出てくるものが多くありますので気を付けないと・・・。
お車はパワステ等に問題があったのでしっかりメンテナンスしてあげますね
TODAハイカム・現車合わせECU・吸排気・足回りとライトチューンですがきびきび走っていい感じですね
これからの時期いい感じの1台です
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今回の買取は
シビックタイプREK9でした
個人的に大好きです（笑）
しかも今日のシビックは一味違います！！
GT-SSタービン！
スプーンキャリパー！
ステキなパーツが盛りだくさんです。
そんなのシビックじゃない？
そういわれるHONDA党の方もいらっしゃいますね～
でも良いじゃないですか
だって楽しいんだもんね（笑）
車の改造は正解なんてございません
どうやって持ち主が楽しむかで変わってくるのです
向き合うのは自分の愛車であって他人の車ではないのです
こうしたい、これが正解だという思いは自分の車に向けましょう！！
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茨城県竜ケ崎市にて
NCEC・ロードスターの買取をさせていただきました
BOMEXフルエアロカーボンタイプ
VOLTEX GTウイング
ガレージベリー ボンネット
ガレージエバーグリーン ドレスアップヘッドライト
RAYZ ボルクレーシングGTS
ポテンザS001(215/40/18)
TEIN FLEXZ 車高調
エスケレート LEDテールライト
5ZIGEN ProRacerA-SPEC
RECARO RS-GS
クラフトスクエア レーシングカーボンミラー
1オーナーの
マツダロードスターNCECメールでお問い合わせいただいたときからなんか見たことある感があったのですが2006年のオートサロンBOMEX出品車両でした
個人的にほかのイベントでもみさせていただいた記憶がございます
なんてご縁でしょう！
当社で買取させていただけました縁に感謝です！！！
次はAUDIのTTにお乗り換えだそうです
TTはライトチューンに抑えておきますとのお話でしたが大丈夫でしょうか(笑)
きっとまたご縁があると思いますので楽しみにしてます
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東京都東村山市にて
アルファード買い取りに行ってまいりました。
20アルファードです。
アルパインビッグX（定番ですね）
フリップダウンモニター
HKS車高調
20インチアルミ
トヨタサービスキャンペーンにて腰下交換済み
↑サービスキャンペーンっていうのが曲者です
リコールと違うので黙っていてもオイル消費に
悩んで終わり
声を上げてもすんなり交換してくれるかは不明
トヨタでオイル交換をしてオイル消費のデータを取らないとだめでしょうね
多分交換基準があると思うので。
こういう時に普段から付き合いのあるディーラーが
有るか無いかで差が出ますね。
でもうちで扱っている車でディーラーに普通に入れれる車ってあまりないですし（笑）しょうがないです。
アルファードやヴェルファイアは毎回思いますが乗りやすいですね
かなり大きめのボディサイズですけど取り回しも数字以上に良く感じます。
直噴エンジンのオイル消費問題ですが一般的に原因はアクセルオフ時の負圧でのオイル引き込みとされていますがバルブ周りのスラッジ蓄積も原因の一つのように思えます。なのでバルブ周りの洗浄もかなり効果があるようです。当社に入庫する直噴で問題がある車種はワーゲン製のB6パサートヴァリアントのCDAエンジン
オイル消費は1000キロで1L以上は減ってしまいます
インジェクターの洗浄をするのに開けていくとスラッジだらけ
オイル交換は5000キロごとにやっている車両ですが真っ黒の堆積物だらけでインジェクターはつまりまくりです
レックスをやってもこれではきれいになるかどうか・・・。
インジェクターは分解清掃してエンジン内部は泡で溶かすエンジンチューンで対応しました
その後オイル交換を経て通常使用してもらいましたがオイル消費はだいぶ減ったようです
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大阪府にて
S2000・AP1を買取させていただきました
改造内容
アミューズ GTボディーキット（ワイドボディ公認）
チャージスピード FRPエアロボンネット
エスプリ GTウイング
エンケイ NT03RR18インチ
ビルシュタイン 車高調
レカロ セミバケ×2
etc
なんていうか
S2000のワイドで個人的に一番パンチがきいて一番押せるやつはアミューズでした
（個人的な意見です）
デモカーの白色の車両を見た時の衝撃と言ったらとてもすごいものでした
最近アミューズ様のコピー製品がかなり出回っているようです。
昨年からアミューズ様も対応として自社製品の出荷を停止して偽物の販売ルートを調査しているようです。
偽物を作る人や販売する人は製作者の苦労や試行錯誤を理解していないのでしょうか
とても残念です。
皆様、コピー品は購入しないように気をつけましょう
エアロパーツに関してはフィッティングも悪く板金屋さんで工賃が高くつきますし素材のFRPも薄く作られているので耐久性はかなり落ちてしまうものが多いです。
FRP素材が薄いと耐久性はかなり悪くまた塗装のノリも悪く退色も早く進んでしまいます。
触媒やマフラーは音や排気効率も悪く最悪車検に通らないものがあります。
触媒は証明書がないので通りません。
コピー品を使うことは一時の金額が安くなるだけで最終的にかかるお金は長期的には多くかかってしまうと思います。
コピー品、ダメ絶対！！！
ちなみに最近エアロパーツの製造メーカーもクオリティが低い商品を出している会社が増えてきてしまっているのでメーカーとしてもしっかりした商品を出して偽物としっかり差別化を図っていただきたいというのが僕の意見ではあります
新品のエアロキットを注文してフィッティングした時の絶望感といったらもうね
バンパーをきれいにつけようとすると三分割くらいにして調整しなきゃいけないエアロなんて作るなよって言いたいときもあります。
コピー品も粗悪エアロメーカーもダメ絶対！！
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千葉県柏市で
ハイエースの買取をさせていただきました
モデリスタなどつけれるオプションをすべて付けたハイエース
毎度新車で買われるお客様でつけれるオプションはすべて付ける方です
ディーラーでは買換えのたびに毎度下取りの見積もりを取られるのですが残念な結果
もう毎度当社で買取りさせていただいております
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