オデッセイアブソルート入庫いたしました
ヘッドライト＆テールレンズ
社外足回り
社外ホイール
基本的なドレスアップで乗り心地も悪くなく誰でも乗りやすい感じの仕様になっています
爆発的なヒットをしたオデッセイの4代目のRB3です
外タレ好きなHONDA様のCM起用はジョージクルーニー
TOYOTAのアルベルやNISSANのエルグランドに持っていかれている層の回収を計ったCMでしたが伸びはいまいちでした
ジョージクルーニーがガソリンを入れるだけのCMって企画書段階で誰も疑問に思わなかったんでしょうか
オデッセイ、しっかりと売れたように思えますがやはり3代目のRB1の爆発的なHITと比べるとかすんでしまいますね
それだけ3代目オデッセイがインパクトがでかかったのもあると思います
めっちゃ売れまくって走ってましたもん
テレビっ子・CMが大好きな僕としてはオデッセイのCMで一番好きだったのは映画アダムスファミリーを起用した初代オデッセイでしょうか
CMから見るオデッセイの変化面白いですよ
最近のくるまのCMはすげー！！っていうものがなくてつまらないです
広告屋さんも予算がもらえてないのでしょうか
SUZUKIのハスラーのドクタースランプの起用が僕の中では近年のヒットです
話はCMにぶれてしまいましたがRB3は比較的価格も安くスタイリッシュなため低価格で遊べるミニバンとしては優秀だと思います
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スマイルワークスは全国無料出張買取しています
改造車の販売＆買取はスマイルワークスにお任せ！！
国産、外車問わず改造車を日本中に買取、販売いたします
オデッセイの改造車の買取りはスマイルへオマカセ！！
(有)スマイルワークス
東京都大田区仲六郷4-10-6スマイルワークスビル1F
TEL 03－5480－2630
FAX 03－5480－2633
info@smile-works.biz
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改造車買取スマイルワークスのコロナウイルス対策
現在、東京都や大阪などの首都圏でまた緊急事態宣言が出ています
スマイルワークスでは感染を拡大させないために出張買取サービスを段階を踏まえてさせていただいております
お問い合わせいただいたお車をお写真やメール、電話などで状態を詳しく聞かせていただき目安の金額を必ずご提示させていただきます
また想定されるトラブルや問題などの例を挙げそれを踏まえた金額の変更目安も提示させていただきます
これによってお客様と当社スタッフの接触時間を大幅に減らしできる限り感染の拡大を防げればと考えます
また接触を減らすために陸送での買取も継続しております
陸送での買取は車をスマイルワークスに運ぶ費用などはすべてスマイルワークスで負担いたします
マスクの装着や手洗いうがい、検温や消毒の徹底などは当然ですが徹底して行います
皆様の健康を守るため、当社も努めてまいりますのでご協力お願いいたします。
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HONDA・BEAT・PP1入庫いたしました
1991年式（平成3年9月）
HONDA・ビート
走行87500キロ 実走行
シフト MT 5速
車検 令和4年5月
型式 E-PP1
1オーナーで事故歴なしの程度良好なBEATが入庫いたしました
藤壺マフラー
無限サスペンション
令和3年6月87312キロ時整備
タイミングベルト 交換
アイドラプーリー 交換
テンショナー 交換
テンショナースプリング 交換
スパークプラグ 交換
エキマニガスケット 交換
スロットルガスケット 交換
ヘッドカバーパッキン 交換
ヘッドカバーパッキンB 交換
マウンティングラバー 交換
ブリーザーチューブ 交換
ウォーターポンプ 交換
コンプレッサーベルト 交換
AGCベルト 交換
クーラント 交換
整備記録もしっかりありホロもきれいで問題のない車両です
探している方はすぐにご連絡ください
さてBEATです
軽自動車の規格でこんなにワクワクする車がある日本って素敵な国ですね
ビートのワクワクポイントは多数ありますがミッドシップ（MR）なところが一番でしょう
当時スーパーカーに多く採用されたミッドシップ
当時はリアミッドシップはスーパーカーの象徴でしたね
聞きかじった知識でエンジン後ろにあるのがえらいなんて思っていた時期もありました
重量バランスや旋回性能の高さをアピールしたスーパーカーといわれるモンスターマシーンはこぞってMRだったんです
そのMRが当時MR2（AW）やNSXに採用されBEATにとなったのを今になって改めて考えると当時は面白い時代だったんですね
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レガシィツーリングワゴン2.0GTスペックB入庫いたしました
レガシィツーリングワゴン2.0GTスペックB
初年度 平成19年7月
走行距離 139000km
シフト 6速マニュアル
型式 CBA-BP5
（社外品）
ZEROスポーツグリル
STI18インチホイール
アイライン
HKSサクションパイプ
HKSインタークーラー
HKS Fコン IS
HKSキャタライザー
アペックスマフラー
HKS EVC
HKS車高調
クスコスタビ
STIタワーバー
（純正装備）
レザーシート
シートヒーター
ナビ
マッキントッシュオーディオ
記録簿はありませんがエンジンルームの
ステッカーにてタイミングベルト交換の記載有り
平成30年8月 99369KM
おそらくウォーターポンプも交換していると思います。
オルタネーターにRAPのステッカーがありましたので
リビルト品になっていると思われます。
エンジンオイルの漏れは無さそうです。
パワステポンプからのオイル漏れ有りそうです
ポンプ廻り汚れていました。
エアコン、パワステ、エンジン、ミッション共に走行には全く問題がありません。
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神奈川県厚木市にカムリの改造車買取です。
カムリハイブリット
クレンツェ20インチ
ブリッツ車高調
グリル&テールランプ
カムリのハイブリットはエンジン自体も2500ccあります。
それプラスハイブリットですので走りもまあまあいけます
クラウンハイブリット程ではないですがクラウンハイブリットとGS450は別物です
あれは電気ターボみたいな扱いです（個人的に）
ビックリしたのが高速道路でもEVモードに切り替わる
80キロくらいでEV走行してるし！！
クラウンは？
プリウスとアクアでしか高速走ったこと無かったです
現行型にまだ乗ったこと無いので乗ってみたくなりました。
燃費は平均すると12から13KMくらいですかね
プリウスみたいにはいかないですけど車のサイズを考えればかなり良いのではないでしょうか。
（かなりザックリ計算ですしそこまで距離乗ってません）
ノーマルタイヤならもっと延びるんでしょうね
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カムリカスタム、ドレスアップの
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改造車買取スマイルワークスのコロナウイルス対策
この度改造車買取スマイルワークスではコロナウイルスの拡散や感染を助長しないため、また皆様と私共の健康を守るために出張買取を控えておりましたが通常通り出張させていただけることとなりました。
ですが従来通りに業務を行いますと感染の拡大を助長しかねない可能性があるために一定の手順を踏まえてお伺いさせていただくこととなりました
お問い合わせいただいたお車ですが必ず写真などのやり取りをさせていただきある程度具体的な金額を必ずご提示させていただきます
ご提示させていただいた金額でご売却可能な方のみに出張買取をさせていただくことになります
これは東京という人口の多い都市から皆様のお住いの地位に万が一にも感染拡大をさせないための対策で、またお客様の健康と私共の健康を考えたうえでの対応となります
また来店による査定も当日でも大丈夫ですが必ずお電話やメールにてお申込みいただきお車の状態のお話をさせていただいた後の来店をお願いいたします
できる限りのお互いの接触を避け、万が一の感染を防ぎ寄り良いお取引ができるよう務めさせていただきます
コロナウイルスの拡散を防ぐために当社スタッフが出張する際にはマスクの着用の徹底、手洗いうがいの徹底をさせていただき、お客様との商談時にもしっかり気を付けて対応させていただきたいと思います。
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雑誌 OPTIONにてスポーツ中古車に強いプロショップとして取材していただきました
コロナの時期にどのように皆様のカーライフをサポートさせていただけるかを模倣中、取材してくださりありがとうございます
感染拡大をしないようメールや電話でのお車の状態のヒヤリングをしっかりさせていただいてできるだけお客様の時間を取らせないよう、また接触を少なくしてお客様のリスクを減らそうと努力しています
不安やご負担をかけないよう努力させていただきますので気軽にお問い合わせください
雑誌OPTONは40thの記念号！！
ぜひお買い求めください
個人的に押せる内容は
よもやまトーク集
魅せる！！チューンドエンジン図鑑
世界の国からこんにちは
ですね
業界の先輩たちの当時の話はお会いしないとなかなか聞けないのでこうやって雑誌で見るの楽しいです
また色々な国の車情報は新鮮です。僕も海外に行くと知らないモデルや改造車をひたすら探してしまいます。
ちなみに記事はウェブオプションにも乗ってますので見ていただけると幸いです
https://option.tokyo/2021/05/29/101563/・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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