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過去のスタッフブログ!

改造車買取スマイルワークスのS15シルビア買取画像
WRX S4の買い取りです。

走行距離は何と!13000km
でもキッチリいじっています。

改造内容
インプレッサオプションBBSアルミ
ビルシュタイン車高調
GDB用ブレンボキャリパー
STIタワーバー、サポートフレーム
リジカラ

その他細かい所を入れると多数

ご近所さんでしたので仕事終わりに来店していただきました。
その後純正パーツなどを一緒に取りに行きトランクルームを空っぽにしてきました。
ブレーキローターってやっぱり重いですね。
ホイールや足回りなど量が結構ありましたね
ノーマルパーツも買取の際に値段をつけていますのでスペースがあったら取っとくのもありですね

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(有)スマイルワークス
東京都大田区仲六郷4-10-6スマイルワークスビル1F
TEL 03-5480-2630
FAX 03-5480-2633
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改造車買取スマイルワークスのアルファロメオ155買取画像
アルファロメオ  155 2.5 リミテッドバージョン V6入庫いたしました

外装同色オールペイント済み
令和3年
タイミングベルト・ウォーターポンプ・イグニッションコイル・プラグ・プラグコード交換
令和元年
前後ブレーキホース交換
平成30年
Fショックアブソーバー・スタビリンク・右タイロッドエンド・マフラー・前後ブレーキパッド交換
平成25年
タイミングベルト・クラッチマスターシリンダー・クラッチレリーズシリンダー・ヘッドカバーパッキン・サーモスタット交換

状態はかなりいいと思います
状態のいい155、特にV62.5Lのリミテッドは探してもなかなか出てこないのですね
探されている方はすぐにお問い合わせください

アルファロメオの155といったら第一期のDTM選手権でしょうか
80年代後半から90年代中盤にかけて155V6Tiがメルセデス190EやBMW M3 E30がざるすぎるレギュレーションの中で大幅に改造されて走っていました
今でも40代から60代くらいまでのマニアな車好きは反応してしまいますよね
この年代は世界的にも車の開発が進み日本車にも名車が多く生まれています
レースが過激になると開発が進むのは間違いないです
F1を見てもエンジンの排気量が変わったりレギュレーションが変わると数年後の市販車のシステムにも影響してきます
レースを見ていると未来の自動車産業が見えてくるようです
さて155、日本では190Eエボ2やM3と比べると少しばかりマイナーですが乗ってしまうとドハマリする要素が満載です
ジャンルで言うとこのあたりのDTMで走っていた車両もネオクラというジャンルでしょうか
当時の暴力的とも感じられるパワーは今の車では感じられないものがあります
洗練されたとは間違っても言えないフィーリングは当時のレースに勝ちたいというメーカーの強い意志の現れでした
155ねらい目だと思いますよ
なんせ190Eエボリューション2は2000万円以上しますのでお高いのです
ついでに言うとM3も1000万以上しますしランチアも記念モデルなんか出てきたら2000万くらいしちゃいますからね
暴力的な当時の車に常識的な価格で乗りたいのなら155のV6が現実的です


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改造車買取スマイルワークスのアウディA4アバントS-LINE入庫情報画像

アウディA4アバントS-LINE入庫いたしました

2009年式(平成21年9月)
アウディA4アバントS-LINE1.8T
走行92000キロ 実走行
シフト CVT AT
車検 令和4年7月
型式 ABA-8KCDH

在庫車両動画紹介|改造車買取.com (smile-works.biz)

動画撮影しましたのでよろしければご確認ください。

直噴エンジンのトラブルが多く聞かれますがこのアウディも1.8Lで直噴エンジンなのでカーボンスラッジ系のトラブルがよく見られる車種です
当社営業にも同じエンジンを愛車にしているものがいるので入庫して試運転をさせますが大体の車が不調だといいます。
設計上しょうがないのかもしれませんがプラグホールからのエンジンスラッジ除去を行いプラグを掃除し、インジェクターの洗浄を行うことによってかなり改善されます。
またこれは早い段階でやればやるほど改善が見込めますので気になる方はお早めに行ったほうがよさそうです。
国産ではアルファードなどでも同じ症状があるみたいです


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改造車買取スマイルワークスのインプレッサGC8・VER6買取画像
インプレッサ WRX STI バージョン6 入庫いたしました

最近GC8はセダンの入庫が多くなっています
クーペのGC8の在庫が非常に少なくなっていますので売却の際はぜひスマイルワークスに売却をお願いいたします

インプレッサ WRX STI Ver6 GC8G4ED
希少なGC8 G型です
外装は補修されていて小傷あり、バンパー補修あり状態ですが良好な部類ではないでしょうか
ドアモールなどの劣化は見えますがガラス等による室内への水漏れ等ございません
社外品は画像のフォグランプとマフラーでほかはノーマルのようです
リアに軽度な事故があるようですがバックパネルのひずみ程度のもののようです


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改造車買取スマイルワークスのHONDA・BEAT入庫情報画像

HPNDA・BEAT入庫しました



初年度 平成3年10月
型式 E-PP1
シフト 5速マニュアル
車検 令和4年10月

改造内容
無限マフラー
ボルクレーシングホイール
ハーフウェイサスペンションキット
CATWALK タワーバー

タイミングベルト、テンショナーベアリング、ウォーターポンプタペットぁバーパッキン、クランクオイルシール、カムオイルシール交換済み
エアコン修理済み

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改造車買取スマイルワークスのエブリィワゴンリフトアップ買取画像

東京都東村山市にエブリィワゴンリフトアップ買い取りをさせていただきました

DA17 エブリィワゴン PZターボ
リフトアップ
アルトワークス15AW
各部ペイント
こちらのお車ですがリピーターというか紹介というか過去2台ほど買取させていただいたお客様の父親の車になります。

事前の打ち合わせはすべて息子さんとしましたが当日はお父様御本人とお話させてもらいました。
どうやらカスタム大好き一家らしいです
すべての元凶!?いや元祖ともいえるお方からの買い取りとなりました。

毎度毎度色んな人から聞きますが次の車は何もしないよそう言って何もしなかった人はほぼいません!!たま~に極稀に燃え尽きてしまう方はいますが9割以上の確率
で何かします(笑)

タイヤの山が無くなる時はホイールごと交換するチャンスです
足がヘタってきた時は車高調を入れるチャンスです
車の消耗をチャンスに社外品に交換するようになるともう上級者といっていいかもしれません。
ただ交換するのではなく常に上を目指すのは素敵なことですね

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