今回のチューニングカーパーツ・追加メーター
DEFI・BFリンクメーター ユニット＆ブースト計
今回のチューニングカーパーツ・ブレーキ
ブレンボ F50キャリパー
ストッピングパワーがガッツリ上がってサーキット＆スポーツ走行に必要なアイテムですね
正直な話、ハイパワーで尚且つしっかりコーナーに突っ込んでいく人以外必要ないんです
がしかし足元のおしゃれはおしゃれの基本
ホイールから覗くデカいキャリパーはかっこ良いですよね
今回のチューニングカーパーツ・ステアリング
MOMO ステアリングです。
車を乗り換えるのに自分の手に合っているものだったら次の車にもっていったほうがいいですよね
僕はスパルコ派です
今回のチューニングカーパーツ・シートレール
FD2シビック レカロフルバケ用シートレール
FD2を販売させていただく際にノーマルシートが良いとのご希望で取り外しいたしました。
何でノーマルがいいかって聞いたところ家庭の事情でと笑っていました。
どうやら奥様もお買い物で運転なさるらしいです
MT乗れる奥様をお持ちなんて羨ましい！！
今回のチューニングカーパーツ・追加メーター
トラストSMI リンクメーター 水温・油温・油圧・ブーストのセット
このデザインの機械式メーターを長く愛用していたので古臭いイメージしかわいてこないのですがこれは電子式のリンクメーターです。
白地に緑のシンプルなこのメーターは中古でもいまだに根強い人気がありますね
日中の明るい時間は白ベースのメーターは見にくいような気がしますけど。
今回のチューニングカーパーツ・社外シート
RECARO セミバケ2脚セットです。
ちょっと訳ありのレカロシート
二脚ともヘッドレストあたりにモニターが埋め込まれています。
ドレスアップ車両に使用していたものなのでなんかあれなんですが訳あり商品ということで販売させていただきました。
さて、ヘッドレストモニターは厳密にいうと車検に通らないものが多いです（この辺ふわっとさせていただきます）
ヘッドレストといったら保安部品です
ヘッドレストにモニターを入れているとドライバーの安全性やリアシートに乗った同乗者の安全性が下がるために車検に通りません
そんなわけでこのレカロのセミバケは車検適合外商品になってしまうわけです
ちなみにヘッドレストごと交換するモニターの場合は車検時に抜いて純正に戻せばいいわけですので簡単ですが今どきヘッドレストに入る程度の小さいモニターを入れたところでどうなんでしょうってことで1BOXやSUVの方はフリップダウンモニターやヘッドレストの根元にアームをつけて大きなモニターを入れることをお勧めします
。
クーペやセダンの方はメインモニターを大きなアンドロイドに交換したほうがいいですね
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